Bu tip süspansiyonda toe açısı ve kamber açısındaki değişimler (tekerleğin aşağı yukarı hareketi nedeniyle) kolların boyu, bağlantı açıları ve aks eksenlerinin kaçık dizayn edilmesi gibi özellikler sayesinde kontrol edilebilmektedir.
Elektrolit içinde sulandırılmış sülfürik asit çok düşük sıcaklıklarda donar. Donma sıcaklıkları akü özgül ağırlığına ve elektrolitin saflığına bağlı olarak değişir. Fakat aküyü tam şarjlı tutarak donma önlenebilir. Donma, akü performansını sıfıra düşüreceğinden ve akünün...
Ön ve arka lastiklerin aynı frenleme kuvvetine sahip olduğu varsayıldığında arka lastikler; üzerlerindeki yükün azlığı nedeniyle erken tutacaktır. Bu nedenle arka lastikler kayacaktır. Kayma sonucu lastiklerin yol ile sürtünmesi zayıflayacağından lastiğin yolu tutması da...
Otomobil üreticilerinin burun ekibi, kimi zaman parçaları fırında ısıtır, kimi zaman da kaloriferini çalıştırdıkları aracın içinde çalışırlar. Koku yetenekleri kaybolmasın diye sigara içmezler, nezle olmamaya çalışırlar, testlerden önce sarımsak yemez, parfüm veya traş losyonu...
Araç içinde kullanılan malzemelerle yaratılan kokular, kokuya hassas burunlara kötü de gelebilir elbette. Herkes, yeni otomobil kokusunu sevmek zorunda değil. İşte bu yüzden, bazı üreticiler, lüks modellerinde doğal deriler ve ahşap kaplamalar kullanmaya özen...
Burulma çubuklu bir yay (Burulma çubuğu); bükülebilmeye dirençli, burulma elastikiyetli yay çeliğinden yapılır. Çubuğun bir tarafı gövdeye montajlıdır ve diğer tarafındaki ucundan da aksiyel yükü taşıyacağı yere bağlıdır. Burulma çubuklu yaylar aynı zamanda denge...
Yaylar, yol yüzeyinden meydana gelen şokları üzerine alır. Amortisörler, yayların salınımlarını sönümleyerek sürüş konforunu sağlamak amacıyla kullanılır. Denge çubuğu, virajlarda aracın yana yatmasını önler. Bağlantı sistemi, süspansiyon sisteminin tüm parçalarını birbirine düzenli bir şekilde...
Eğer lastik malzemeden yapılmış bir maddeye kuvvet (yük) uygulanırsa, o madde deforme olacaktır. Kuvvet kalktığı zaman malzeme tekrar eski orijinal haline gelecektir. Biz buna elastiki özellik diyebiliriz. Bir aracın yaylarının görevi, gövdeye gelen yükleri...
Kendiliğinden boşalma miktarı, akü sıcaklığı yüksek iken fazladır. Bu yüzden aküler kullanılmadıkları zaman serin, karanlık bir yerde saklanmalıdırlar.
Kamyon yüksüz durumda iken arka tekerleklere gelen yük azdır ve arka frenler kolayca kilitlenebilir. Kamyon yüklendiği zaman ise arka tekerleklere gelen yük artacağı için kilitlenme zorlaşır. Bu nedenle de yüklü halde fren mesafesinin azaltılması...
More
