Tagged: piston

0

Krank Milinin Görevi

Piston kolunun doğrusal hareketini dönme hareketine çevirir ve bu şekilde bir tork (döndürme kuvveti)  oluşturur. Krank mili; kam miline, yağ pompasına, yakıt püskürtme pompasına, su pompasına ve yardımcı donanımlara (örneğin alternatör, hidrolik direksiyon pompası...

0

Segmanların Pompalama Etkisi

Piston segmanları, motor çalışırken segman kanalı içerisinde aşağı-yukarı hareket ederler. Segmanların aşağı-yukarı hareketleri esnasında yağı yukarı doğru pompalarlar ki böylece piston ve silindir arasında daha iyi bir yağlanma sağlanmış olur. Eğer segman ve segman...

0

Piston piminin görevi nedir?

Piston pimi, piston ile piston kolunu birbirine mafsallı olarak bağlar. Pistonun üzerine etkiyen yanma sonu basıncını biyele aktarır. Piston pimlerinin içi hafif olmaları için genellikle boş yapılır. Yanma sonucu meydana gelen kuvvetler; pernoyu eğmeye,...

0

Pistonun boyutlandırılması

Piston uzunluğu: Piston uzunluğu artarsa, yağın yanma odasına kadar olan yolu uzar ve daha az yağ yanma odasına gelebilir. Yağ filmini yırtacak basınç 100 MPa alınabilir.   Piston yüzünün/tepesinin şekli: Benzinli motorlarda: Düz, yarı...

0

Pistonların görevleri nelerdir?

Yanma basıncını piston pimi ve biyel kolu vasıtasıyla krank miline aktarmak (Yanma sonucu gaz kuvvetleri ile doğrusal hareket oluşturmak) İki ölü nokta arasında hareket ederek zamanları oluşturmak Isıyı silindir duvarına aktarmak Yanma odasının hareketli...

0

Silindirlerin görevleri nelerdir?

Silindirler, silindir kapağındaki sıkıştırma hacmi ve piston tepesiyle birlikte yanma odasını oluştururlar. Silindirin görevi pistona yataklık etmek ve yanma sırasında oluşan ısı fazlasını dağıtmaktır. Farklı tasarımlarda silindirler kullanılabilir. Bunlar tek silindirli ve çok silindirli...

Vitesi Boşa Atmayın! 8

Vitesi Boşa Atmayın!

Şubat ayı yine her zamanki gibi soğuk geçiyordu. Gerçi yağışlar azdı ama güneşli ve açık havaların ardından soğuk ve kapalı havalar geri gelmişti. Her şey griydi. Günlerden Pazar’dı. Osman önceden planladığı gibi saat çalar...

Piston ve silindirler arasındaki aşınmaların sınır değerlere ulaşmasının egzoz emisyonlarına etkileri nelerdir? 0

Piston ve silindirler arasındaki aşınmaların sınır değerlere ulaşmasının egzoz emisyonlarına etkileri nelerdir?

Piston ve silindirler arasındaki aşınmaların sınır değerlere ulaşması, karter gazlarının toplam egzoz gazlarındaki emisyon payını arttırmaktadır. Piston ve silindirler arasındaki aşınmaların sınır değerlere ulaşması, egzoz emisyonlarını ortalama %50, yakıt tüketiminin %15 artış göstermesine yol...