Ölçüm parametreleri: SoH Batarya operasyon geçmişi Hücre balansı Optimum SoC penceresi Batarya paketleri büyüdükçe batarya yönetim sistemine (BYS) olan ihtiyaç artar. • Lityum batarya düzgün koşullarda kontrol dilmediği takdirde ciddi güvenlik riskleri taşır. Şafak...
Genel anlamda araç park esnasında sıcaklık yönetimi verimli gerçekleştirilemediğinden batarya ömrü park sırasında sıcaklığa bağlı yaşlanmadan ileri gelir. Bunların yanı sıra, yüksek akım değerleri, belirgin bir yaşlanma etkisi olmadan Lityum hücre Kaynak:
Grafit: güç ve kapasite Silisyum karbid Katot Malzemesi: Mangan oksit NCA Fosfat Şafak Doğu’nun “Batarya Sistemlerinde Lityum ve Elektrikli Araç Uygulamaları” sunumundan derlenmiştir (4 Nisan 2011).
Kaynak:
Şarj edilebilir Lityum bataryalar gelecekteki en umut vadeden enerji depolama sistemleri arasında yer almaktadır. Bu özelliğini yarıştığı diğer alternatiflerine göre düşük maliyetli, toksik olmayan çevreyle uyumlu teknolojisinden alır. Dünya otomotiv endüstrisinin birçok lider firması...
Düşük Gerilim • AGM Mikro Hibrit Uygulama Düşük – Orta Gerilim rejeneratif fren ve ivmelenme (itki) desteği Yüksek Gerilim Plug-in hibrit (PHEV) • Tüm “Full hybrid” özelliklerine ilaveten • 120V elektrik çıkışı ile batarya...
Düşük Gerilim • AGM Mikro Hibrit Uygulama Düşük – Orta Gerilim rejeneratif frenTam hibrit (HEV) Tüm“Yarı HEV” özelliklerine ilave olarak yalnız elektrikli çalışma mesafesi ve opsiyonlu elektrikli sürüş. Şafak Doğu’nun “Batarya Sistemlerinde Lityum ve...
Yüksek Gerilim • 40 km120V elektrik çıkışı ile batarya şarjı Yüksek gerilim • 120 V elektrik çıkışı ile batarya şarjı. Yüksek gerilim. Gaz depolama mevcut Şafak Doğu’nun “Batarya Sistemlerinde Lityum ve Elektrikli Araç Uygulamaları”...
Tüm “Yarı HEV” özelliklerine ilave olarak yalnız elektrikli çalışma mesafesi ve opsiyonlu elektrikli sürüş. Şafak Doğu’nun “Batarya Sistemlerinde Lityum ve Elektrikli Araç Uygulamaları” sunumundan derlenmiştir (4 Nisan 2011).
Dur-Kalk motora ek olarak, ve ivmelenme (itki) desteği Şafak Doğu’nun “Batarya Sistemlerinde Lityum ve Elektrikli Araç Uygulamaları” sunumundan derlenmiştir (4 Nisan 2011).
More
