Şarj edilebilir Lityum bataryalar gelecekteki en umut vadeden enerji depolama sistemleri arasında yer almaktadır. Bu özelliğini yarıştığı diğer alternatiflerine göre düşük maliyetli, toksik olmayan çevreyle uyumlu teknolojisinden alır. Dünya otomotiv endüstrisinin birçok lider firması...
Düşük Gerilim • AGM Mikro Hibrit Uygulama Düşük – Orta Gerilim rejeneratif fren ve ivmelenme (itki) desteği Yüksek Gerilim Plug-in hibrit (PHEV) • Tüm “Full hybrid” özelliklerine ilaveten • 120V elektrik çıkışı ile batarya...
Düşük Gerilim • AGM Mikro Hibrit Uygulama Düşük – Orta Gerilim rejeneratif frenTam hibrit (HEV) Tüm“Yarı HEV” özelliklerine ilave olarak yalnız elektrikli çalışma mesafesi ve opsiyonlu elektrikli sürüş. Şafak Doğu’nun “Batarya Sistemlerinde Lityum ve...
Yüksek Gerilim • 40 km120V elektrik çıkışı ile batarya şarjı Yüksek gerilim • 120 V elektrik çıkışı ile batarya şarjı. Yüksek gerilim. Gaz depolama mevcut Şafak Doğu’nun “Batarya Sistemlerinde Lityum ve Elektrikli Araç Uygulamaları”...
Tüm “Yarı HEV” özelliklerine ilave olarak yalnız elektrikli çalışma mesafesi ve opsiyonlu elektrikli sürüş. Şafak Doğu’nun “Batarya Sistemlerinde Lityum ve Elektrikli Araç Uygulamaları” sunumundan derlenmiştir (4 Nisan 2011).
Dur-Kalk motora ek olarak, ve ivmelenme (itki) desteği Şafak Doğu’nun “Batarya Sistemlerinde Lityum ve Elektrikli Araç Uygulamaları” sunumundan derlenmiştir (4 Nisan 2011).
• Yakıt tasarrufu için işlevsiz durumda motorun kapatılması “Dur-Kalk” • Kaynak:
Düşük Gerilim • AGM Mikro Hibrit Uygulama Düşük – Orta Gerilim rejeneratif frenTam hibrit (HEV) Tüm“Yarı HEV” özelliklerine ilave olarak yalnız elektrikli çalışma mesafesi ve opsiyonlu elektrikli sürüş. Şafak Doğu’nun “Batarya Sistemlerinde Lityum ve...
• Aynı strateji belgesinde düşük karbon emisyonlu çevre dostu araçların kullanımını özendirici altyapı faaliyetlerinin (şarj istasyonları, CNG dağıtım ağı vb.) desteklenmesi hedeflenmektedir. • DPT desteğiyle “Enerji Depolama Teknolojileri Araştırma Altyapısının Geliştirilmesi” projesi TÜBİTAK MAM...
• Dünya CO2 emisyonunun %25’i bu kullanımdan kaynaklanmaktadır. Kaynak:
More
