Sistem sensörleri ECU'ya motor hızı, motor yükü, taşıt hızı, gaz kelebek konumu, gaz pedal konumu, fren bilgisi, vites kolu pozisyonu giriş bilgilerini aktarmaktadır. ECU'dan çıkış bilgisi olarak da; kavrama kilitleme, dişli oranı, hidrolik basınç...
Vites dişli oranlarının değişimi ise vites kutusuna yerleştirilen planet dişli sistemi (PDS) grupları ile sağlanır. Bilindiği gibi tek bir PDS grubu ile 4 ileri ve 2 geri olmak üzere 6 farklı hız elde edilebilmektedir....
Otomatik vites kutularına göre maliyetleri ve yakıt tüketimlerinin daha düşük olması nedeniyle, standart vites kutuları otomotiv endüstrisinde en çok tercih edilen aktarma organlarıdır. Standart vites kutularının en yaygın problemi olan yakıt tüketimi ile vites...
Elektronik kontrollü standart vites kutularında Elektronik Kontrol Ünitesine (ECU) giriş bilgileri olarak vites pozisyonu, gaz kelebek pozisyonu, gaz pedalı pozisyonu, motor hızı, soğutma sıvısı sıcaklığı, kavrama kursu ve taşıt hızı bilgileri ilgili sensörler tarafından...
Şanzıman, motordan elde edilen gücün tekerleklere iletilmesinde, taşıtın değişik yol ve yük şartlarında ihtiyaç duyduğu farklı moment ve hız kademelerinin sağlandığı elemandır. Bunun yanı sıra taşıtın geri hareketinin sağlanması ile motorla tekerleklerin ilişkisinin gerekli...
Bu kavramada da bir elektromıknatıs kullanılmıştır. Elektromıknatısın bobinleri volanda meydana getirilen bölmeye yerleştirilmiştir. Bobinler direk ya da dolaylı olarak transmisyon giriş miline bağlanmış bulunan düşük karbonlu armatür halkasını çekerek hareketin transmisyona iletilmesini sağlar. Bu...
ECM (Electronic Clutch Management) araçlarda en çok kullanılan ve artık standart kavrama olarak da adlandırılan mekanik kavramaların kontrol mekanizmasının elektronik kontrollü hale getirilmiş halidir. Sistemde kavrama pedalı yoktur, dolayısıyla tel veya çubuk bağlantı, çatal...
Taşıt motorunun üreteceği güce, İletilecek tork miktarına, Taşıtın kapasitesine, Vites kutusunun durumuna, uygun olarak seçilir.
Sarsıntısız tatlı bir kavrama sağlamalı, Ani kavramalarda oluşan yüksek enerjiyi kolayca absorbe edebilmeli, Kavramış durumda kaymamalı, Tüm çalışma şartlarında yüksek sürtünme katsayısına sahip olmalı, Krank milindeki burulma titreşimlerini vites kutusuna iletmemeli, Vites değişimlerindeki farklı...
Kavrama aynı eksende bulunan iki milden birinde olan hareketi diğerine iletmekte veya iletilen hareketi kesmekte kullanılan makine elemanıdır. Otomotiv sanayinde ise kavrama motor ile vites kutusu irtibatını sağlamakta kullanılır. Bazı durumlarda hareketin artırılması ya...
More
