Değişim Güçtür!
19 Ocak 2014 Pazar günü Yıldız Teknik Üniversitesi Oditoryumu’nda yapılacak 31. Dönem Makina Mühendisleri Odası İstanbul Şubesi seçimlerine Makina Mühendisleri Değişim Grubu’nu temsilen başkan adayı olarak...
Etiket: metin gümüş
Bir Biyografi: Doç. Dr. Metin GÜMÜŞ
Metin GÜMÜŞ 1973 yılında Mardin’de doğdu. 1994 yılında Yıldız Teknik Üniversitesi, Makine Fakülte si, Makine Mühendisliği Bölümü’nü bitirdi. Bir süre İ.E.T.T. Genel Müdürlüğünde Makine Mühendisi olarak...
Az Kirleten Az Ödemeli
Doç. Dr. Metin Gümüş, Türkiye’de otomotiv parkındaki araçların yaklaşık yarısının 12 yaşından daha yaşlı olduğunu belirterek, “Tabir yerindeyse Türkiye’de ulaşım hurdalar ile gerçekleştiriliyor.” dedi. Gümüş, bu...
Doç. Dr. Metin GÜMÜŞ’ten Teknoloji ve İnovasyon için “Bilim Parkı” Çıkışı
Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Dekan Yardımcısı Doç. Dr. Metin GÜMÜŞ’ten web sitemiz için Türkiye’nin “Teknoloji ve İnovasyon” çıkışının kodlarına yönelik özel açıklamada geldi. Doç. Dr. Metin...
Karbon monoksit (CO) gazının oluşma sebepleri
1 – Zengin karışım 2 – Motorun ısınana kadarki çalışması 3 – Silindir içerisindeki soğutulan bölgeler 4 – Yüksek devirdeki çalışmalar Kaynak: Doç. Dr. Metin Gümüş’ün...
Hidrokarbon (HC) gazının oluşma sebepleri
1 – Zengin karışım 2 – Supap bindirmesi 3 – Yakıt sisteminden buharlaşan yakıt 4 – Silindir içerisindeki soğutulan bölgeler Kaynak: Doç. Dr. Metin Gümüş’ün “Emisyon...
Titreşimli ikincil hava püskürtme sistemi (PAIR – Pulsed Secondary Air Injection)
AIR sistemi ile aynı görevi yapar. AIR sisteminden farkı havayı üflemek için kompresör kuvveti yerine atmosfer basıncından yararlanmasıdır. Kaynak: Doç. Dr. Metin Gümüş’ün “Emisyon Kontrol” ders...
İkinci hava püskürtme sistemi (AIR – Secondary Air Injection)
Motor ısınıncaya kadar, egzoz manifolduna hava göndererek silindirlerde tam yanamamış HC ve CO gazlarını yüksek sıcaklık altında oksijen ile buluşturarak yanmalarını sağlar. Böylece; HC ve CO...
