Japon üretim sisteminde “israf, ürün üzerinde katma değer oluşturmayan tüm faaliyetlerdir. Bu bağlamda israfı iki şekilde tanımlamak mümkündür. Bunlardan ilki, ürün üzerinde değer oluşturmamasına rağmen, mevcut teknolojiler ve üretim varlıkları nedeniyle kaçınılmaz olan israflar...
Globalleşen piyasa ortamında, müşterinin seçme şansı fazlalaşmış ve beklentileri çok sık değişir olmuştur. Müşterilerinin değişen beklentilerine ve ihtiyaçlarına kulaklarını tıkayan ve bunları yok sayıp kendi bildiklerinden şaşmayan firmaların ve servislerin uzun dönemde hiç bir...
Aracın havalandırılması için yalnız pencerenin açılması, yalnız sürgülü tavanın (sunroof) açılması, hem pencerenin hem de sürgülü tavanın açılması ya da sadece klimanın açılması seçeneklerinden hangisi daha ekonomiktir diye bir soru sorulduğunda verilecek cevap ne...
Periyodik Bakımlar: Sadece yakıt ekonomisi sağlamak için değil, motordan uzun süre verim alabilmek için aracın bakımlarının periyodik olarak yapılması gerekir. Bu konuda yapılması gereken en doğru hareket, otomobilin üreticisinin tavsiye ettiği bakım periyotlarını, önerilen...
Kısa mesafelerde otomobil kullanmayın: Normal bir motorun ideal çalışma sıcaklığına erişmesi için 4 km yol kat etmesi gerekir. Motor ilk çalıştırıldığında anlık tüketim oldukça yüksektir. Ancak birkaç km sonra anlık tüketim normale döner. Bundan...
Otomobillerin en az yakıt tükettiği hız eski nesil otomobillerde 55 km/h ile 70 km/h, modern otomobillerde 65 – 100 km/h arasındadır. Bu hızda şanzımanın en yüksek viteste olması gerekmez. Yeter ki motor maksimum torku...
Trafiğin iyi takip edilmesi gerekir: Otomobil, ne kadar kararlı ve sakin kullanılırsa o kadar az yakıt tüketir. Aracı akan trafiğin hızına uygun kullanmak, ani hızlanma ve frenlemelerden, gereksiz şerit değiştirmelerden kaçınmak tüketimi doğrudan etkiler....
Yakıtı rölantide bekleyerek tüketmeyin! Sabahları hareket etmeden önce motor yağının ısınıp motorun her noktasına ulaşması için motoru çok kısa bir süre rölantide ısıtmak gerekebilir. Ancak özellikle sıcak havalarda rölantide beklemek kesenizi sıcak tutar. Ani...
Manüel şanzımanlarda, debriyaj pedalı ve vites koluyla kurulan hakimiyet hissi, otomobil kullanma zevkinin en önemli etkenlerinden kabul edilir. Fakat çift kavramalı şanzımanlar en ateşli sürücüleri bile yavaş yavaş bu alışkanlıklarından vazgeçirmeye başladı. Önlenemez biçimde...
Yakıt ekonomisi sağlamak isteyen araç sahiplerinin son yıllardaki en çok yöneldiği çözüm, araçlarına LPG dönüşümü yaptırmak oldu. Benzinden daha hesaplı olan litre fiyatıyla ülkemizde başta ticari araç ve taksi kullanıcıları olmak üzere birçok araç...
More
