Kent yaşamında otomobiller, günün büyük bir bölümünde, arsa değeri yüksek, yoğun olarak iş alanlarının, alış-veriş merkezlerinin, kültür ve eğitim kurumlarının yer aldığı ve alan kısıtlarının bulunduğu kent merkezlerinde, kullanılmadan bekletilmektedir. Bu durum otopark “arama...
Bu yazımda sizlerle halk arasında yanlış bilinen ve yanlış uygulanan bir kavrama açıklık getirmek arzusundayım. Kavramımız “motoru açmak”. Nedir motoru açmak? “Motoru açmak”yeni alınan araçların şehirlerarası yollarda yüksek hızlarda bir kaç yüz kilometre kullanılarak,...
Üç yollu katalitik konvertör ile donatılmış araçlarda egzoz gazlarında bulunan ve atmosferi kirleten gazların zararsız hale dönüştürülebilmesi için, silindirler içine alınan hava-yakıt karışımının idealde teorik hava-yakıt oranı civarında tutulması gerekir. Bunu lamda sensörü (diğer...
Bu soruya yaşanmış iki olaydan hareketle cevap arayalım. Bu iki araç, Audi A3 1.6 s-tronik ve Focus Focus 1.6. İlk olarak Audi A3 1.6 s-tronik araçta yaşanan soruna bir göz atalım. Güneş altında bir...
Şahsıma 2010 model Toyota Corolla 1.4 D-4D MMT şanzımanlı bir araç kiralandı. Araç 22 km’de idi. Şirkette yakıtmatik sistemi (AYS) takıldı. O akşam 22.00 civarında şirketten çıktım. Ancak araç hem manüelde hem de E...
Maalesef yıllar önce mahkeme kararlarına rağmen, vuku bulan birçok olaya sürücü kusuru diye direnen bazı firmalar, son yıllarda hem iyileştirme çalışmaları hem de tüketicilerin ürün hakkındaki şikâyetlerinden dolayı araçlarını “geri çağırmak”zorunda kaldı. Peki buraya...
Otomobil ile bir birliktelik olacaksa bunu her iki taraf içinde anlamlı kılmak gerekir. Bu yazımda birlikteliği anlamlı kılacak konulara dikkat çekmek istiyorum. İşte bu konulardan bazıları… 100 km uzaklıktaki bir yere saatte 120 km...
Otomotiv firmaları ürettikleri araçların teknik özelliklerini yayınlamaktadırlar. Ancak bu teknik özelliklerdeki sayısal veriler ideal koşullarda elde edilir. Kullanım koşullarında elde edilen ve edilecek veriler kullanıcı el kitaplarında ve broşürlerde belirtilen değerlerden farklı seyretmektedir. Bazı...
Kalitesizliğin maliyeti, buzdağına benzer. Buzdağının suyun üstünde kalan kısmı, bana kalitesizliğin ölçülebilen maliyetleridir gibi geliyor. Çünkü; işçilik hataları, bozuk/hatalı parçalar, garanti ve yinelenen işlerin maliyetleridir. Buzdağının suyun altında kalan kısmı ise, yani kalitesizliğin ölçülemeyen...
Bazı şirketler, müşteri şikayetlerini fazla önemsemezler ve yeni kazanılan bir müşterinin, kaybedilen bir müşterinin yerine geçtiğini düşünürler. Oysa bu, yanıltıcı bir durumdur. Çünkü yeni müşteri[ler] kazanmak, var olan müşteriyi tutmaktan çok çok daha zor...
More
