Oto Güncel Blog

Diskli frenlerde balata aşıntısı 0

Diskli frenlerde balata aşıntısı

Kayma çiftlerinin tribolojik davranışı, uygulanan yüke, çevre şartlarına ve mikroyapı gibi parametrelere bağlıdır. Metalik balataların, asbest esaslı balatalara göre avantajları, daha büyük hızda enerji absorbe etmeleri ve daha fazla aşınma direncine sahip olmalarıdır. Bunlar...

Fren testlerinde kullanılan atalet dinamometresi 0

Fren testlerinde kullanılan atalet dinamometresi

Atalet dinamometresi, değişken hızlı bir atalet volanının kontrolünü yapabilen bir elektrik motorundan (daha spesifik olarak frenleri test edilecek taşıtın maksimum hızı ile ilgili olarak dönme hızını üreten) oluşur. Atalet dinamometrelerinin miline sabitlenmiş volanlar taşıt...

8 Soruda otomobilin kışa hazırlanması 0

8 Soruda otomobilin kışa hazırlanması

Sıcaklıkların büyük ölçüde düştüğü ve soğukların kendini iyiden iyiye hissettirdiği bu günlerde sorunsuz bir otomobil için mutlaka otomobilinizi kışa hazırlamalısınız. İklim koşullarının ani değişmeler gösterdiği bir dünya gerçeği var ortada. Bundan dolayı sonbaharda bile...

Fren test standartları 0

Fren test standartları

Frenleme performansı, temel olarak durma mesafesine, fren çıkış torkuna ya da fren verimliliğine göre ölçülür. Frenleme performansını değerlendirmek için yapılan testler; farklı yük, hız, sıcaklık ve pedal kuvveti/fren basıncı uygulanarak ya ataletli dinamometrede ya...

Yeni nesil araçlarda motor ayarları: 0

Yeni nesil araçlarda motor ayarları:

· Ateşleme: Herhangi bir ateşleme ayarına gerek yoktur. · Bujiler: Bujilerin değiştirilmesi gerektiğinde motorunuza uygun marka, tip ve tırnak aralığına sahip bujiler kullanılmalıdır. Bujilerinizden en iyi verimi ve performansı, üretici firma tarafından belirlenen bujilerin...

Triboloji nedir? 0

Triboloji nedir?

Triboloji; rölatif harekette birbirine sürtünen cisimlerin, sürtünme, yağlama ve aşınma mekanizmalarını ve olaylarını inceleyen bilim dalı olarak tanımlanır [1]. Triboloji kapsamına giren konuların başında, sürtünmenin en aza indirilmesi gelmektedir. Çünkü sürtünme, önemli oranda enerji...

Entegre emniyet kemerlerinin klasik emniyet kemerlerinden farkı nedir? 0

Entegre emniyet kemerlerinin klasik emniyet kemerlerinden farkı nedir?

Entegre emniyet kemeri sistemi, klasik emniyet kemeri sistemleriyle karşılaştırıldığında darbenin yolcular üzerindeki etkisini yüzde elli azaltmaktadır. Emniyet kemeri, ön gergili kemer kilidi, kemer kuvveti sınırlayıcısı ve koltuk üzerindeki kayma koruması gibi birbiriyle etkileşim içerisinde...

Gelişmiş direksiyon sistemi: M Servotronic 0

Gelişmiş direksiyon sistemi: M Servotronic

M Servotronic sistemi klasik hidrolik direksiyon sisteminde olduğu gibi motor hızına değil aracın yoldaki hızına bağlı olan bir sistemdir. Bu uygulama düşük hızda park ederken ya da manevralarda güç desteğinin artmasını, veya yüksek devirde...