Oto Güncel Blog
Sprint Booster Uygulaması
Yeni nesil araçlarda yaygın olarak kullanılan drive-by-wire sistemlerinde bir miktar sinyal gecikme süresi olmaktadır. Sprint Booster uygulaması bu sinyal süresini kısaltarak aracın hızlanma cevaplarını iyileştirmektedir. Bu görev her gaza basışta aktif olmaktadır. Yani sistem...
NOS (Nitrojen Oksit püskürtmeSsistemi – Nitrous Oxide Injection System) Uygulaması
Bir motorun elde edebileceği güç, tam gaz çalışma durumunda en verimli şekilde ne kadar yakıtın yakılabileceğine ve dolayısıyla oksijen durumuna bağlıdır. Nitrojen oksit püskürtme sistemi (Nitrous Oxide Injection System – NOS) bir çeşit aşırı...
Bugünün araç teknolojisinde yakıt ekonomisine yönelik yapılan çalışmalar nelerdir?
Optimize edilmiş motorlar %3-10 Düşük yuvarlanma direncine sahip lastik teknolojisi %2 Aerodinamik %2 Hacim küçültme (Downsizing) %10 Termodinamik yönetimi %5-7 Start stop sistemi %3-10 TOPLAM: %25-40 Kaynak: Hybrids and Electric Vehicles, HSBC, October 2009.
Header nedir ve motora ek güç sağlar mı?
Header, bir çeşit egzoz manifoldu uygulamasıdır. İngiliz İngilizcesinde “headpipe”ın karşılığıdır. Headers ise egzoz manifoldunu susturucunun ön kısmına ya da bağlantı borusuna bağlayan borudur. Exhaust header ise egzoz portları ile egzoz borusu arasındaki boruları bağlayan...
VSC (Vehicle Stability Control – Taşıt Stabilite/Savrulma Kontrolü) nedir nasıl çalışır?
Her türlü yol ve sürüş şartlarında aracın dinamik kararlılığını sağlayacak bir elektronik sistemindir. Eğer ABSyi frenleme güvenliği elemanı, ASRyi de hızlanma kontrol donanımı olarak nitelendirirsek, VSC için yönlenme kontrol sistemi dememiz doğru olacaktır Zira...
Durağan dairesel harekette araçların az dönerliği ve aşırı dönerliği nasıldır?
Durağan dairesel bir harekette bir otomobilin yolu; hızı, yönlendirme açısı, dingiller arası açıklık ve direksiyon sisteminin, süspansiyon siteminin ve lastiklerin özelliklerine bağlıdır. Durağan dairesel hareketten kastedilen şey, sabit yarıçaplı bir dönemeçte sabit hızla dönmedir....
Yapılarına Göre Lastikler
i. Konvansiyonel Lastik: Lastik teknolojisinin doğuşu bu tip lastiklerden olmuştur. Karkası oluşturan katlardaki “kord”lar, bir damaktan yaklaşık 45° lik açılarla üst üste çapraz şekilde yer alır. Bu lastiklere aynı zamanda “Diagonal”, “Bias”veya “Çapraz Katlı”lastiklerde...
V2V ve C2C nedir?
V2V: Vehicle to vehicle (Taşıttan taşıta) ifadesinin kısaltmasıdır. Birbiri ile iletişim kurabilen taşıtları ifade etmektedir. C2C: Car to car (Araçtan araca) ifadesinin kısaltmasıdır. Birbiri ile iletişim kurabilen binek otomobilleri ifade etmektedir.
Uzun ömürlü ve performanslı lastiklerde rot ayarı neden önemlidir?
Aracınızın mekanik ve süspansiyon sistemlerindeki aksaklıklar nedeni ile direksiyon ve araç yönü aynı olmayabilir. Ön düzen bozukluğu sadece lastiklerinizde ekonomik kayba neden olmakla kalmaz aynı zamanda aracınızın süspansiyon ve döner aksamına da zarar vererek...