Category: Teknik Bilgiler

Disk kalınlık değişimi (DTV) 0

Disk kalınlık değişimi (DTV)

Üniform olmayan çevresel disk kalınlığı, mekanik odaklı (termik odaklı olmayan) düşük frekanslı titreşimlere (cold judder) ve fren torkunda değişimlere neden olur. Disk kalınlığındaki mikroskobik değişiklikler yüzey işlemleri esnasında oluşabilmektedir. Çevresel DTV’nin temel sebebi; disk-balata...

Fren testlerinde kullanılan atalet dinamometresi 0

Fren testlerinde kullanılan atalet dinamometresi

Hidrolik ya da havalı frene sahip binek taşıtların testlerinde kullanılan ataletli dinamometreler; kaplanmış disklerin hızlı sürtünme katsayısı analizlerindenFMVSS 105 ya da 135 simülasyonlarına kadar çeşitli testlerin yapılması için kullanılan bir fren test ekipmanıdır. Dinamometrelerde;...

Atalet dinamometresi 0

Atalet dinamometresi

Atalet dinamometresi, değişken hızlı bir atalet volanının kontrolünü yapabilen bir elektrik motorundan (daha spesifik olarak frenleri test edilecek taşıtın maksimum hızı ile ilgili olarak dönme hızını üreten) oluşur. Atalet dinamometrelerinin miline sabitlenmiş volanlar taşıt...

Fren test standartları 0

Fren test standartları

Frenleme performansı, temel olarak durma mesafesine, fren çıkış torkuna ya da fren verimliliğine göre ölçülür. Frenleme performansını değerlendirmek için yapılan testler; farklı yük, hız, sıcaklık ve pedal kuvveti/fren basıncı uygulanarak ya ataletli dinamometrede ya da...

AK1 ve AK2 testi 0

AK1 ve AK2 testi

Avrupa’daki otomotiv mühendisleri tarafından geliştirilen bir dinamometre testidir. Bu test, genel olarak balata performansının tespitinde kullanılır. Abdullah DEMİR’in “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” (Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, 2009) konulu...

Fren disk karakteristiği hangi parametrelerle incelenir? 0

Fren disk karakteristiği hangi parametrelerle incelenir?

Bir fren disk karakteristiğini belirlemek için genellikle sekiz parametre incelenir. Bunlar; ·         Termik şok, ·         Termik yorulma, ·         Termik titreşimler (Judder), ·         Mekanik titreşimler, ·         Mekanik gerilmeler, ·         Distorsiyonlar, ·         Aşınma, ·         Birleşik disk...

Disklerin yanal salgısı 0

Disklerin yanal salgısı

Disk üreticilerine bağlı olarak bir diskin maksimum yanal salgısı 0,05 ile 0,13 mm arasında olabilmektedir. Aşırı salgı, diskin aşınmasına ve bu aşınmaya bağlı olarak disk kalınlık değişimine neden olabilir. Kaynak:

0

Taşıt performansı, tahrik kuvveti, direnç kuvvetleri ve rezerv kuvvet nedir?

Taşıt performansı, taşıtın karşılaştığı çeşitli koşullardaki etkin kullanım yeteneğini ve bunlara uygunluğunu ifade eder. Hareket halindeki bir taşıta etkiyen kuvvetler, tahrik ve direnç kuvvetleri olarak gruplandırılabilir. Tahrik kuvveti, motor tarafından tekerleğe iletilmekte ve tekerlek...

NOx’in hidrokarbon yardımlı SCR mekanizması kaç farklı şekilde izah edilebilir? 0

NOx’in hidrokarbon yardımlı SCR mekanizması kaç farklı şekilde izah edilebilir?

Oksijenin varlığı, NO’in NO2’ye okside olmasında pozitif etki göstermektedir. NOx dönüşüm verimi ise, NO’nun NO2’ye oksidasyonu ile büyük ölçüde iyileşmektedir. Ayrıca reaksiyon sürecinde NO2’nin indirgeme reaksiyonlarında önemli bir rol oynadığı ispatlanmıştır. NOx indirgeme işleminde,...