Hibrid elektrikli araçlarda aracın durumunu ve karakteristiğini belirleyen en önemli bileşenlerden biri bataryadır. Hibrid elektrikli araçlarda kullanılacak bataryalarda; – Yüksek enerji yoğunluğu, düşük ağırlık – Uzun servis ömrü – Güvenilirlik – Geri dönüşüm kolaylığı...
Hibrid elektrikli araçlarda elektrik motoru, içten yanmalı motora ek olarak çalışabilen tahrik elemanıdır. Hibrid yapılanmasında elektrik motoru, içten yanmalı motor (İYM) ile mekanik bağlantı şekline bağlı olarak, hem İYM’ye aracı itmek için destek olmakta...
İçten yanmalı motorlar belirli bir hızın altında çalışamadıklarından dolayı, motorlu araçlarda kavrama, vites kutusu gibi hız ve moment dönüştürücü mekanizmalara gereksinim duyulmaktadır. İçten yanmalı motorlar rölanti devrinin altındaki devirlerde kararlı bir çalışma gösteremezler. Bu...
Elektrikli Araçlar / Oto Haber / Teknik Bilgiler
by Serkan Ceyhan · Published 12 Şubat 2013 · Last modified 11 Kasım 2015
Hibrid araçlar hayatımıza yavaş yavaş girerken bir hamle de Jonh Deere’dan geldi… Ülkemizde özellikle tarım sektöründe saygın bir yere sahip olan firmanın kökleri 1837 yılına dayanıyor. John Deere’nin yeni 644K’sı dizel-elektrik hibrid ekskavatörü ile...
Motor modeli için yakıt tüketimi ve emisyon haritalarının kullanılması ile birlikte aşağıdaki kabuller yapılmaktadır: – Silindirler ve her çevrimdeki farklılıklar ihmal edilmektedir. – Motor sürekli rejim sıcaklığındadır. – Motorda dinamik rejimler göz ardı edilmiştir....
Sıra tipi 4 silindirli motor konfigürasyonundan sonra modern araçlardaki en yaygın motor konfigürasyonlarından biri de V6 tipi motor uygulamalarıdır. Araçlardaki en popüler yeri, önde ve enine motor yerleşimidir. Modern V6 motorlar genellikle 2.5 ile...
Dört zamanlı motorlarda bir çevrim, kam milinin bir devrinde krank milinin iki devrinde yani 720° derecelik dönüşünde oluşur. Sıra tipi 5 silindirli (In-line 5-cyl.) motorlarda (720/5 = 144) 144° krank mili açısında bir ateşleme...
Yakıt tüketimindeki iyileşme ve egzoz gazlarının azaltılması yanında hibrid elektrikli araçlar, konvansiyonel araçlara göre şu avantajlara sahiptir. Elektrik motoru ile hızlanma desteği Tasarıma göre yokuş çıkma kabiliyetinde artış Sessiz sürüş Konfor ve lüks ihtiyaçları...
İçten yanmalı motorlu araçlar tasarlanılırken, sürüş performansları söz konusu olduğunda, ivmelenme, yokuş çıkma ve en yüksek seyir hızı gibi amaçları sağlayabilecek motorlar seçilmektedir. Bu nedenle tam yükte daha yüksek verimle çalışmaktadırlar. Şehir içi trafik...
Araca kütlesinden dolayı etkiyen ivmelenme direncinden başka, araçta dönen aktarma organları da ivmelenme direnci oluşturmaktadır. Bu dönen kütlelerin ataleti her bir vites çevrim oranı için farklı büyüklükte olarak toplam atalet direncine etki etmektedir. Dönen...
More
