Yeni nesil araçlarda yaygın olarak kullanılan drive-by-wire sistemlerinde bir miktar sinyal gecikme süresi olmaktadır. Sprint Booster uygulaması bu sinyal süresini kısaltarak aracın hızlanma cevaplarını iyileştirmektedir. Bu görev her gaza basışta aktif olmaktadır. Yani sistem...
Bir motorun elde edebileceği güç, tam gaz çalışma durumunda en verimli şekilde ne kadar yakıtın yakılabileceğine ve dolayısıyla oksijen durumuna bağlıdır. Nitrojen oksit püskürtme sistemi (Nitrous Oxide Injection System – NOS) bir çeşit aşırı...
Optimize edilmiş motorlar %3-10 Düşük yuvarlanma direncine sahip lastik teknolojisi %2 Aerodinamik %2 Hacim küçültme (Downsizing) %10 Termodinamik yönetimi %5-7 Start stop sistemi %3-10 TOPLAM: %25-40 Kaynak: Hybrids and Electric Vehicles, HSBC, October 2009.
i. Konvansiyonel Lastik: Lastik teknolojisinin doğuşu bu tip lastiklerden olmuştur. Karkası oluşturan katlardaki “kord”lar, bir damaktan yaklaşık 45° lik açılarla üst üste çapraz şekilde yer alır. Bu lastiklere aynı zamanda “Diagonal”, “Bias”veya “Çapraz Katlı”lastiklerde...
Durağan dairesel bir harekette bir otomobilin yolu; hızı, yönlendirme açısı, dingiller arası açıklık ve direksiyon sisteminin, süspansiyon siteminin ve lastiklerin özelliklerine bağlıdır. Durağan dairesel hareketten kastedilen şey, sabit yarıçaplı bir dönemeçte sabit hızla dönmedir....
Her türlü yol ve sürüş şartlarında aracın dinamik kararlılığını sağlayacak bir elektronik sistemindir. Eğer ABSyi frenleme güvenliği elemanı, ASRyi de hızlanma kontrol donanımı olarak nitelendirirsek, VSC için yönlenme kontrol sistemi dememiz doğru olacaktır Zira...
Header, bir çeşit egzoz manifoldu uygulamasıdır. İngiliz İngilizcesinde “headpipe”ın karşılığıdır. Headers ise egzoz manifoldunu susturucunun ön kısmına ya da bağlantı borusuna bağlayan borudur. Exhaust header ise egzoz portları ile egzoz borusu arasındaki boruları bağlayan...
Lastiğin yapabileceği maksimum hızı gösteren alfabetik koddur. Hız Limiti (km/h) 5 10 15 20 25 30 35 40 50 60 65 Hız Limiti(km/h) 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170...
Aracınızın mekanik ve süspansiyon sistemlerindeki aksaklıklar nedeni ile direksiyon ve araç yönü aynı olmayabilir. Ön düzen bozukluğu sadece lastiklerinizde ekonomik kayba neden olmakla kalmaz aynı zamanda aracınızın süspansiyon ve döner aksamına da zarar vererek...
V2V: Vehicle to vehicle (Taşıttan taşıta) ifadesinin kısaltmasıdır. Birbiri ile iletişim kurabilen taşıtları ifade etmektedir. C2C: Car to car (Araçtan araca) ifadesinin kısaltmasıdır. Birbiri ile iletişim kurabilen binek otomobilleri ifade etmektedir.
More
