Category: Teknik Bilgiler

Arkadan itişliaraçlarda; motor gücü, yönlendirme tertibatı olmayan arka dingilde bulunan tekerleklere aktarılır. Ayrıca araç arkadan itildiği için kararlı gidişi, önden ve dört tekerden çeker sistemlere göre daha düşüktür.

Seyir esnasında egzoz gazlarına uygulanan işlemleri, sisteminin çalışmasını ve egzoz emisyonları ile ilgili tüm bileşen ve fonksiyonların işleyişini denetlemektir.

  Arıza Teşhis Hatası: Her emisyon test çevrimi esnasında en az bir kez yürütülmesi gereken tüm teşhis rutinleri tarafından tespit edilebilen hatalardır. Arıza Teşhis Kodu: Arızalı alanı belirten alfa nümerik kodlardır.

  Lastikler serin, kuru ve sıcak su boruları ve elektrik jeneratörü gibi ısı ve ozon kaynaklarından uzak ortamlarda muhafaza edilmelidir. Lastik konulan yüzeylerde; kauçuğun bozulmasına sebep olacak yağ, benzin ve benzeri malzemeler olmamalıdır. Bu...

  Teorik olarak benzinli bir motorda tam bir yanma sağlandığında egzozdan çıkan zararlı maddeler azalmaktadır. İdeal yanma ortamında açığa yalnızca CO2 (karbondioksit) ve H2O (su) çıkmaktadır. Her iki maddede toksik açıdan zehirli değildir. Ancak...

Araç şasisinin ortasından boylamasına geçen eksendir.

Araçların boyalı yüzeylerine hasar verebilecek maddeler; buz giderici maddeler, yol yağı ve katranları, bitki özü, kuş pislikleri ve sanayi kirliliği, kalsiyum klorit ve diğer tuzlar gibi maddelerdir. Zararlı maddeler, araçların üzerinden derhal giderilmelidir. Sabun...

Otomobil tasarımının aerodinamik olması; yakıt ekonomisini, aracın yol tutuşunu ve performansını etkilemektedir.

  Baş döndürücü bir hızla ilerleyen teknik ve teknolojik gelişmeler hayatımızı kolaylaştırdığı gibi güvenliğimize de katkıda bulunuyor. İşte bu alanda yapılan çalışmalardan biri de akıllı otomobiller (smart car). Yakın geleceğin tekniğini kullanan bu ulaşım...

  Taşıtlardaki yakıt ekonomisini; motorun soğuk olup olmadığı, aracın çalışma koşulları, sürücü, rakım, iklim koşulları ve trafik akışı gibi konular büyük oranda etkilemektedir.