Yan rüzgar dengeleme sistemi nasıl çalışır?

Yan rüzgâr dengeleme sistemi, elektromekanik servo direksiyonlu (EPS- Electronic Power Steering) araçlarda daha fazla konfor ve daha fazla güvenlik sunmak üzere geliştirilmiştir. Bu konfor özelliği, artan yan rüzgârda ve tek taraflı eğimli yollarda sürücü üzerine binen yükü azaltır.

Nasıl mı?

EPS’nin kontrol ünitesi sürücünün sürekli olarak araç üzerinde oluşan yanal kuvvetinin tersine direksiyon hareketi uyguladığını fark ederse, servo direksiyonu bu koşula uygun olacak şekilde otomatik olarak ayarlar. Sürücünün bu direksiyon hareketini artık aktif bir şekilde kendisi uygulamak zorunda olmadığından dolayı üzerine binen yük azaltılır ve belirgin bir konfor artışı sunulur.

Kaynak:VW

 

 

You may also like...

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir