Hibrid elektrikli araçların dezavantajları nelerdir?
• Bu sistemde içten yanmalı motor, jeneratör ve elektrik motoru olmak üzere üç tahrik ekipmanına ihtiyaç duyulur.
• Elektrik motoru gerekli olan azami gücü karşılayacak şekilde, özellikle yüksek eğimler için tasarlanır. Fakat araç çoğunlukla azami gücün altında çalışmaktadır.
• Tahrik ekipmanları, batarya kapasitesinin birinci seviyede dikkate alınarak menzil ve performans için azami gücü karşılayacak şekilde boyutlandırılır.
• Güç sistemi ağır ve maliyeti daha yüksektir.
Kaynak: Doç Dr. Metin Gümüş’ün “Alternatif Tahrik Sistemleri” sunum notlarından derlenmiştir (Derleme Tarihi: 19/05/2011)
