Mazda, süperkapasitör tip rejeneratif frenlemeyi tanıttı…

Süperkapasitör kullanılan ilk otomotiv 12 voltluk rejeneratif frenleme sistemi, Mazda’nın yeni Mazda6’sında yerini alacak… Araçta kullanılan akıllı enerji yönetim döngüsü  i-ELOOP olarak isimlendirilmektedir.

Çift tabakalı kapasitör (double-layer capacitor)  ya da ultrakapasitör (ultracapacitor) olarak ta isimlendirilen silindirik süperkapasitör, sürücünün yan tarafımdaki kaput altına monte edilmiştir. 350 mm uzunluğunda ve 120 mm çapında olan kapasitör, yaklaşık 6 kg (13.2 lb) ağırlığındadır.

Teknolojinin gizemli konusu değişken voltajlı alternatör. Bir önceki modelde kullanılan 12 V’lık alternatör yerine 12 ile 25  V arasında çalışabilen değişken voltajlı bir alternatör görev yapmakta.

Detaylı okuma için: http://www.sae.org/mags/aei/vehic/11845

You may also like...

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir