Benzin motorlu bir taşıtta hız kesme (motor freni ve sürüklenme) koşulundaki emisyonlar
Bu hal genellikle şehir içinde, yokuş aşağı gidilirken, virajlarda ve frenleme esnasında vuku bulmaktadır.
Motor freni esnasında gaz kelebeği kapalı olduğundan oluşan karışım çok fakirdir. Bu şartlarda oluşan alev cephesinin hızı ve sıcaklığı düşüktür.
Özellikle dönemeç ve yokuş aşağı inişlerdeki gaz kesmelerde duyulan egzoz patlamaları oluşabilmektedir.
CO konsantrasyonu sabit rejime göre boşta çalışmada 2 kat, hız kesme rejiminde 1,6-1,9 kat artar.
