Monthly Archive: Nisan 2012

0

Taşıt üretiminde dünyada 17.’yiz

Türkiye, geçen yıl ürettiği motorlu taşıt sayısını önceki yıla göre yüzde 8,6 oranında artırmasına rağmen, dünya sıralamasında bir basamak gerileyerek 17’inci oldu. Motorlu taşıt üretimi 2011’de dünya genelinde yüzde 3,2 artarak 80 milyon 64...

0

Otomatik vitesli araçlar için özel ehliyet mi geliyor?

Otomatik vitesli araç kullanacak olan sürücü adaylarının, otomatik viteste eğitim almalarına imkan sağlayan bir yasa teklifi hazırlandı. AK Parti Şanlıurfa Milletvekili Kasım Gülpınar’ın hazırladığı ve TBMM Başkanlığı’na sunulan teklif, Karayolları Trafik Kanunu’nda değişiklik yapıyor....

0

Honda’da görev değişikliği

Honda Türkiye’de 02 Nisan 2012 itibariyle bazı yöneticilerin görevleri değişti. Honda’dan yapılan açıklamanın tam metni aşağıda bilginize sunulmuştur; Honda Türkiye’de 02 Nisan 2012 itibariyle bazı yöneticilerimizin görevleri değişmiştir. Honda Türkiye’deki bu değişimin şirketimize ve...

0

Bu otobüsü alkollü sürücü kullanamaz!

Adana’daki tesislerde, sürücünün alkollü halde direksiyon başına geçmesini önlemek amacıyla üretilen otobüslere, Avrupa ülkelerinden çok sayıda talep olduğu belirtildi Temsa Global Sanayi ve Ticaret A.Ş’nin Adana tesislerinde, sürücülerin alkollü halde direksiyon başına geçmesini önlemek...

0

Fluence Z.E.’nin Türkiye’deki şarjı nasıl olacak?

Türkiye’de üretilen ve satışa sunulan ilk elektrikli otomobil olan Renault Fluence Z.E.’nin şarjı dikkat çekici bir gelişmeyi ortaya koydu. Renault Mais’in Türkiye genelindeki tüm bayi ve şubelerinde Portekizli ‘Efacec’ isimli şarj istasyonlarını tercih etmesi...

0

4 yıldaki benzin parası = Otomobil parası… Nasıl mı?

Zamlarlar birliktebenzinfiyatı 5 liraya dayandı. Yılda ortalama 20-25 kilometre yapan bir aracın 4 yılda harcadığı akaryakıt miktarı. Son zamlarla birlikte benzinin litre fiyatıİstanbul’da 4,7 liraya ulaştı. Böylece, sürücülerin yıllık akaryakıt maliyetleri biraz daha artmış...