Monthly Archive: Aralık 2011

0

Benzersiz birleştirme çözümleriyle otomobillerin ağırlığını azaltmak mümkün

3M otomobillerin ağırlığını azaltarak çevrenin korunmasına katkıda bulunuyor İklim değişikliği tehdidi gün geçtikçe daha da yoğun bir biçimde hissedilirken özellikle otomotiv endüstrisinde çevre alanında önemli çalışmalar yapılıyor. Ancak birleştirme çözümlerine benzersiz alternatifler sunan 3M,...

0

FAW’dan yeni model MultiVan70 (MV70)

AT uygunluk testleri tamamlanan MV70 modeli için müracaat 2011 Aralık ayı içinde Sanayi Bakanlığına yapılmış olacak. MV70, tasarruflu 1.3 motor, fiyat performans oranı verimli, hem bireysel hem de ticari kullanım açısından avantajlı, zengin aksesuar...

0

Ölmeden Devrim’i görmek istiyor

Türkiye’nin ilk yerli otomobili Devrim’i hayata geçiren 23 mühendisten biri Hamdi Tahıllıoğlu, yerli otomobil üretiminin yeniden gündeme gelmesiyle eski heyecanı yaşıyor. ”Devrim arabası”nı üreten ekipten hayatta kalan birkaç isimden biri olan 93 yaşındaki Tahıllıoğlu,...

0

Fren[leme] sırasında tekerleklerin kilitlenmesinin en önemli sakıncaları nelerdir?

Fren[leme] sırasında tekerleklerin kilitlenmesinin üç önemli sakıncası vardır: a) Kilitlenen tekerlek yanal kuvvet taşıyamaz: Arka dingil tekerlekleri kilitlenirse aracın arkası savrulur. Ön tekerlekler kilitlenirse direksiyon hakimiyeti ortadan kalkar. b) Kilitlenen tekerlek fren mesafesini uzatır:...

0

Otomotiv sektörü frene mi basıyor?

§ 2011 yılında toparlanarak yıllık ortalama %4-5’lik büyüme oranını yeniden yakalayan global otomotiv sektörünün 2012 yılında da aynı oranda büyümesi bekleniyor. § Türkiye’de ise 2011 yılında üretim rekoru kırması beklenen otomotiv sektörünü 2012 yılında...

0

Türkiye SAAB’a talip oldu iddiası!

Türkiye’nin, uzun süreden beri ciddi maddi sıkıntılarla mücadele eden İsveç merkezli otomobil markası SAAB’ı satın almak istediği belirtildi. İsveç basını, Türkiye’nin Stockholm Büyükelçiliği’nin İsveç Sanayi Bakanlığıyla görüşmelere başladığını yazdı. Türkiye’nin SAAB’a talip olduğunu Avrupa...

0

71/320/AT Fren Tip Onayı olmayan bir motorlu araç veya römorkta hangi fren balataları kullanılabilir?

Türkiye’deki 2004 öncesi mevzuatlara göre üretilmiş veya ithal edilmiş 71/320/AT Fren Tip Onayı olmayan bir motorlu araç veya römorkta, yedek parça olarak hangi fren balataları kullanılabilir? 2004 öncesi eski fren mevzuatına göre üretilmiş araçlarda...