Dökme çelikten (cast steel) disk

Kamyon ve kamyonetlerin diskleri binek otomobillerin disklerinden daha fazla termik gerilimlere maruz kaldığından termik yorulma dayanımı da yüksek olmak zorundadır. Bu nedenle bazı kamyonların fren diskleri dökme çelikten (cast steel) yapılmasına rağmen; kamyonlarda Ni, Mo (molibden) ve Cr (krom) katkılı olarak imal edilen ince grafit tabakalı dökme demir diskleri de yaygın olarak kullanılmaktadır.

Kaynak:Dr. Abdullah Demir’in doktora savunmasına hazırlık dökümanlarından derlenmiştir (Derleme Tarihi: 12/06/2011).

You may also like...

2 Responses

  1. Muhsın Aydenız on Facebook dedi ki:

    Sosyal medya oto Parça reklam yeri deyil tşk

OtoGüncel on Facebook için bir yanıt yazın Yanıtı iptal et

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir