Skoda Yeti ve Peugeot 3008’in Nissan Qashqai’den en genel farkı nedir?
Hedef kitlesini bu yılın yeni ve daha ucuz modelleri Skoda Yeti ve Dacia Duster ile de paylaşacak
olan Qashqai cephesinde bu yıl geçen yıla göre daha fırtınalı geçecek gibi görünüyor.
Qashqai sıradan bir çekiş sistemine sahip ve arazi performansında söz etmek mümkün değil.
Aradığınız sadece asfalt üzerinde kullanılacak bu tarz bir araç ise Skoda Yeti ve Peugeot 3008’e de bir göz atmak gerekebilir. Bu iki modelin en büyük avantajı, Nissan’ın 1.5 dCi motorda sunamadığı otomatik vites opsiyonunu 1.2 TSI ve 1.6 HDI motorda sunabilmeleri.
SKODA YETİ GÖRÜNÜŞ OLARAK ÇOK GÜZEL BİR ARAÇ.DİZAYNI GERÇEKTEN MÜKEMMEL.DİZELİ HENÜZ YENİ SATIŞA SUNULDU.1.6 MOTOR HACMI VE AZ YAKIT SARFİYATIYLA ÇOK TUTACAĞA BENZİYOR.AYRICA VOSVAGEN KALİTESİDE ARACI DAHADA CAZİP HALE
GETİRİYOR.İNCELEYECEĞİM, SES İZOLASYONU İYİ VE ATAK İSE ALMAYI DÜŞÜNÜYORUM. UMARIM HAYAL KIRIKLIĞINA UĞRAMAM.
Bu araç ilk olarak TSI motorlu çıktığında tabiri caizse dumura uğramıştım…Nasıl olurda dizelini getirmemişler diye çok üzülmüştüm…Lakin 1.6 tdi nin geldiğini öğrenince hemen test ettik…sonuç gerçekten ümit vericiydi…ve 30 Marttan beridir kullanıyoruz…İlk 1 ayda şuda şöyle olsaydı deme gereği hissetmedik…yanımızdan geçen QQ(Kaşgayi:) lar gerçektende bigarip süzüyordu aracı…Birde şunu belirtmeliyim…Aracı almadan önce Kaşgayi ile yeti arasında baya kararsızdım…QQ gerçektende başarılı bir araç…Sadece motorunun reno motoru olması beni endişelendiriyordu…Fakat yeti den inip QQ ya binince QQ nun oldukça basık ve bunaltıcı olduğunu fark ettim….QQ nunda bazı noktalarda yetiden iyi olduğunu söylemem gerekiyo…cam tavan gerçekten de yeti kullanıcısı olarak yüreğimi burkuyo…umarım yeti 1.6 tdi versiyonuna cam tavanda eklerler…herkesin aracı kendine güzeldir…Yeti nin tipinin göreceli bir konu olduğunu düşünüyorum…Ama bana abilerine benzerliğini hatırlatıyor(doblo diil neyden kastettiğimi anlamışsınızdır)…Ben kullanıcıları ile de konustum…QQ kullanıcısı arkadasım aracından memnun olmakla birlikte 10.000 km lik kısa bakım mesafesini ve 500-900 TL arasındaki periyodik servis ücretinden oldukça bezmiş durumda…Üstüne bnm yetinin 15.000 Bakım aralığı ve 300-400 TL arasındaki periyodik servis ücreti baya dokunmuş olacakki eskisi kadar görüşemez olduk:)…Ya koskoca Nissan ın Reno motoru kullanması da çok manidar…Ya bide yetide de keske geri görüş kamerasi olsaydı…:( hmmm..umarım aydınlatıcı olmusumdur..saygı ve selam ile.