Yayın salınımı
Bir aracın tekerlekleri bir darbe ile etkilendiğinde, aracın yayları sıkışacaktır. Her yay orijinal yüklü ağırlığına dönmek için bağımsız çalışacağından, geri sıçrayarak aracın gövdesini yukarıya kaldıracaktır. Her şekilde, yay sıkışması esnasında enerji depoladığından, normal yüklü ağırlığına dönmek için enerji serbest kaldığında geri zıplayacaktır. Aracın yukarı hareketi de, yayın normal yüksekliğinin üzerine sıçramasına da yardım edecektir. Aracın gövdesi aşağıya doğru harekete tekrar başladığında, yayı normal yüklü ağırlığına doğru, yani aşağıya doğru iteceklerdir. Yay onun için aksi tesir ile tekrar yukarıya doğru geri sıçrar. Birçok kez tekrarlana bu işleme yay salınımı denir Fakat her bir geri sıçrama bir öncekinden küçüktür, araç sonuçta aşağıya ve yukarıya hareket etmesi durur.
Eğer bu aşağı ve yukarı salınım kontrol edilemezse, sadece sürüş konforsuzluğunu neden olmayacak, direksiyon hakimiyetini de olumsuz etkileyecektir. Ortaya çıkan aşırı salınım ve titreşimleri azaltacak sistemlere gerek vardır ve bunlar da amortisörlerdir.
