Ön ve arka lastiklere etki eden yük

Frenleme kuvveti lastiklerin yol sürtünmesiyle olu­şur ve yükle orantılı olarak artar. Önden motorlu ve önden çekişli (FF) araçlarda ön taraf arka ta­raftan daha ağırdır ve frenleme anında araç ağır­lık merkezi öne doğru hareket etmeye çalışır. Bu hareket sonucu ön tarafın ağırlığı artar, arka ta­rafın ağırlığı azalır. Ağırlık merkezinin öne hare­ketine bağlı olarak ön tarafın frenleme kuvveti artarken arka tarafın frenleme kuvveti de azalır.

You may also like...

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir