Bugünkü haliyle tüm yaşamsal aktivitelerimizin orta yerine derinlemesine yerleşmiş olan otomobil ve ondan kaynaklanan otomobil bağımlılığı bize; hava kirliliği, iklim değişimi, petrol bağımlılığı, asosyalizasyon, gürültü, stres, boşluksuz/sıkışmış kentsel alanlar, ekonomik çöküntü, hıza ve hazza...
Eşsiz coğrafyasına, tarihsel ve kültürel miraslarına karşın, insana değil taşıtlara öncelik veren ulaştırma politikaları yüzünden İstanbul’da, yaşayanlar için başta hayat gittikçe zorlaşmakta, ekonomik, sosyal ve ekolojik maliyetler katlanarak artmaktadır. *** Birkaç hafta sürecek olan...
Şehrin Ulaşımı Akıllanıyor, Şehir Kamyonculuğu Dönemi Başlıyor Sadece yüzde 15’lik yakıt tüketimi ve düşük işletme maliyetleri ile ön plana çıkan AVIA Kamyonları tonaj sorunu yaşatmayan beş farklı şase boyuna sahip modelleri, rekabetçi fiyat ve...
“Araç paylaşım platformu” olarak hayatımıza giren Mobicar, İstanbul da ulaşıma yeni bir alternatif getirdi. Dünyada oldukça fazla rağbet gören sistem Türkiye’de de büyük ilgi görüyor. Hızla artan paylaşım platformu üyelerinin, Mobicar sayesinde 20 noktada...
Toprak, emek, sermaye, müteşebbis, enerji, ulaşım gibi üretim sürecinde yeralan, belli başlı çıktıların üretilebilmesi için girdi olarak kullanılan ekonomik ve teknik unsurlar. Üretim sürecine doğrudan veya dolaylı olarak giren, kendileri aracılığı ile üretim yapılabilen...
Ulaştırma projeleri için dünyada yaygın olarak kullanılan finansman modelleri; Yap-İşlet-Devret (YİD), Yap-İşlet (Yİ), Tasarla-Yap-Finansla-İşlet (TYFİ), Yap-Sahiplen-İşlet-Devret (YSİD), Yap-Sahiplen-İşlet (YSİ), Yap-Kirala-İşlet-Devret (YKİD), Kamu Özel Sektör Ortaklığı (KÖSO) ve Menkulleştirme seçenekleridir. Bu seçeneklere; tıkanıklığın ücretlendirilmesi, raylı...
Organik ulaşım kapsamında yapılacak düzenlemeler, kentlilerin erişilebilirlik problemini ortadan kaldırmaktadır. Bu yaklaşımda araçların oluşturduğu trafik problemi, araçlar için ayrılacak otopark alanları için çözüm aramak yerine sistemin bütünü için sürdürülebilir sonuçlar elde edilebilmektedir. Bu sistemdeki...
Organik ulaşım insan hareketliliğini merkeze alan, yaya, bisiklet, toplu taşıma ve otomobil kullanımını birlikte ve uyum içinde düşünen bir ulaşım sistemidir. Organik ulaşım kentsel dokunun sosyal ve fiziksel bileşenlerinin değerlerini koruyarak sağlıklı yaşam alanına...
Kentsel ulaşımda ağırlık kazanan otomobil odaklı ulaşım politikaları ve uygulamaları kentlerde bir kısır döngü oluşturmaya başlamış, trafik sıkışıklığı, trafik kazaları gibi problemler artmaya başlamıştır. Kentlerdeki bir kısır döngü haline gelen trafik sıkışıklığını çözmek amacıyla...
Bir ulaşım sistemi veya servisi için olan ulaşım talebinin, bu sistemin/servisin kullanıcılarının kabul edilebilir sayacağı seviyelerin ötesinde, sistem/servis kapasitelerini geçmesi olayı sıkışıklık olarak tanımlanabilir.
More
