Silindir içindeki basınç değişimini gösteren indikatör diyagramı günümüzde elektronik yollarla duyarlı bir şekilde belirlenebilmektedir. Elektronik yöntemle indikatör diyagramının belirlenmesinde, silindir içindeki basınç değişimi bir transducer ile...
Pistonlar, piston segmanları ve silindir duvarı arasındaki yetersiz sızdırmazlık dolayısıyla kartere giren gaz sızıntı akışına denir. Kaynak: Filtre Kitapçığı, Kolbenschmidt
Direk ateşleme sistemi (direct-fire systems ya da distributorless ignition system – DIS); her silindire bir ateşleme (Coil On Plug –COP ya da Coil Per Cylinder –...
Kompresyon segmanları, sıkıştırma ve yanma stroku esnasında, piston ile silindir arasından karter yağ haznesine hava-yakıt karışımı ve yanmış gazın kaçmasını engeller. Kompresyon segmanlarının sayısı motora göre...
Piston ısınınca çok az genişler ve sonuçta çapı artar. Bu sebepten dolayı, bütün motorlarda, piston ısınıp genleştikten sonra ile arasında bir yağ filmi oluşumuna izin verecek...
Pistonlar, silindir içerisinde yaptıkları hareketlerle zamanları meydana getirir. İş zamanında yanmış gazların basıncını krank miline iletir, diğer üç zamanda krank milinden aldığı hareketle zamanları meydana getirir.
Günümüz modern motorlarında, yağlama koşulları ve yağ kaliteleri iyileştirilse bile, yine de aşıntıları tamamen ortadan kaldırmak mümkün olmamaktadır. Silindir içerisinde, değişen zor koşullarda çalışan piston ve...
Aşınmış bir silindirin içine yeni piston ve segman takıldığında, segmanlar çoğu zaman silindirin üst aşınma kenarına çarpar. Böylece segmanlar titremeye başlar ve sızdırmazlık fonksiyonlarını yerine getiremez....
OtoGüncel Forum