Tagged: metin gümüş

AIternatör 0

AIternatör

Alternatörün statorundan elde edilen akımın doğru akıma dönüştürülmesi gerekir. Bu işlem endüviden çıkan akımın 6 adet diyot aracılığı ile değiştirilmesi ile yapılır. Çıkan voltaj regüle edilmelidir. Çıkış voltajı 13,7-14,5 volt arasında olmalıdır. Rotor, kontak...

Taşıtlarda gürültü kaynakları nelerdir ve kontrolü nasıl yapılır? 0

Taşıtlarda gürültü kaynakları nelerdir ve kontrolü nasıl yapılır?

Taşıtlarda gürültü kontrolü, kaynakların çokluğu ve yayılım yollarının çeşitliliği nedeniyle çözümü zor bir akustik problemdir. Hem ses hem de titreşimler, taşıtın bütün gövdesi ve donanımları üzerinden yayılmaktadır. Bu problemlerin çözümünde ilk yapılan, gürültü kaynaklarını...

Dizel motorlarında vuruntunun mahzurları nelerdir? 0

Dizel motorlarında vuruntunun mahzurları nelerdir?

Dizel vuruntusunun en önemli mahsuru yüksek hızlı bir basınç artışı ve bunu takip eden maksimum basıncın oluşturduğu gerilmelerdir. Aynı basınç seviyesine daha düşük bir basınç yükselme hızıyla ulaşılması halinde gerilme etkileri daha az olur....

Dizel motorlarda yanma gürültüsü oluşumu 0

Dizel motorlarda yanma gürültüsü oluşumu

Dizel motorlar, yüksek termal verimlerine yüksek sıkıştırma oranlarında ulaşırlar. Bu, yanma odalarında çok kısa sürelerde yüksek basınçlara ulaşılması anlamına gelmektedir. Böylece oluşan basınç dalgaları piston, biyel, silindir kapağı ve krank yolunu izleyerek havaya gürültü...

Dizel vuruntusu (diesel knock) nedir? 0

Dizel vuruntusu (diesel knock) nedir?

Tutuşma gecikmesi süresince meydana gelen olayların, yanmanın ve dizel vuruntusunun dolayısıyla motorun performansı ve gürültüsü üzerindeki direkt etkilerinin yanı sıra, is teşekkülü gibi çok daha sonraki sonuçları bile etkilediği bilinmektedir. Dizel motorlarında yakıt, sıvı...

Motor gürültüsü nedir ve nasıl düşürülür? 0

Motor gürültüsü nedir ve nasıl düşürülür?

Motor silindirlerindeki yanma olayı, bir basınç darbesi oluşturur. Bu darbe, silindir duvarları ve silindir kapağı aracılığıyla motor gövdesi ve dış duvarlarının titreşimlerine sebep olur. Bu titreşimler, havanın basınç salınımları yapmasına yani ses oluşmasına sebebiyet...

Emme ve egzoz sistemlerinden kaynaklanan gürültü 0

Emme ve egzoz sistemlerinden kaynaklanan gürültü

İçten yanmalı motorlarda egzoz gazı oluşum süreci, gürültü üreten bir prosestir. Gaz, hem hava emme hem de egzoz sisteminde yüksek basınç genliklerinde titreşir. Susturucu etkenin bulunmadığı sistemlerde egzoz gazı çıkışı gürültü seviyesi, motor gürültü...

Dizel motorlarında gürültü oluşumu ve ölçüm yöntemi 0

Dizel motorlarında gürültü oluşumu ve ölçüm yöntemi

Kara ulaşımından kaynaklanan gürültüler özellikle dizel motorlu taşıtlardan kaynaklanmaktadır. Dizel motorlu taşıtların en önemli gürültü kaynağı motor gürültüsüdür. Dizel motorlarında gürültü oluşumunun birçok sebebi vardır. Yanmadan kaynaklanan titreşimler motor gürültüsünün en önemli kaynağıdır. Günümüzde...