Tagged: lastik

Aşınmış lastikler yakıt tüketimini arttırır mı? 0

Aşınmış lastikler yakıt tüketimini arttırır mı?

Trafik emniyeti açısından lastiklerin aşınmışlık sınırı olarak diş derinliğinin 1.6 mm’nin altına inmemiş olması gerekir. Diş derinliği 1.6 mm’nin altındaki lastikler, can ve mal güvenliği açısından tehlike arz eder. Bu tip aşınmış lastikler, özellikle...

Hangi lastik “kabak lastik”dir? 0

Hangi lastik “kabak lastik”dir?

Aracın süspansiyonunu öncelikle lastikler sağlar. Çünkü yoldan gelen kuvvetler birincil olarak lastik tarafından emilir. Lastikler araçların yerle tutunmasını sağlayan yegane yapı parçalarıdır. Lastiklerin bu görevlerini güvenli bir şekilde yapabilmeleri için; uygun boyutlarda, uygun diş...

Lastik Kalite Derecelendirmesi nedir? UTQGS 0

Lastik Kalite Derecelendirmesi nedir? UTQGS

UTQGS; aşınma, çekiş ve ısıya dayanıklılık alanlarında lastiğin performansını değerlendirmek için Amerikan DOT sistemi tarafından belirlenmiş bir standarttır. Sadece 13″ ve daha üstü janta sahip otomobil lastikleri için geçerlidir ve kış lastikleri bu kategoriye...

0

Lastik Denklik Cetveli

82 SERİSİ 80 SERİSİ P-METRİK 75 SERİSİ 70 SERİSİ 65 SERİSİ 65 SERİSİ +1 inç 60 SERİSİ 60 SERİSİ +1 inç 55 SERİSİ 50 SERİSİ 145R12 – – 165/70R12 165/65R13 – 175/60R13 165/60R14 – –...

Lastikler hakkında önemli bilgiler 0

Lastikler hakkında önemli bilgiler

Aracınızda, üretici tarafından öngörülen ebattaki jant ve lastikleri kullanınız! Aracınız yüklüyken, uzun yola çıkmadan önce hava basıncınızı yükseltiniz.Lastiğinizin supap kapaklarını kontrol ediniz ve kapalı tutunuz! Stepne lastiğinizi sık sık kontrol ediniz. Hava basıncının uygun...

Lastiğin Anatomisi 0

Lastiğin Anatomisi

Lastik başlıca dört bölgeden oluşur: Sırt: Lastiğin yer ile temas eden bölgesi. Omuz: Sırt ile yanağın birleştiği ve kalın kauçuktan yapılmış bölgesi. Yanak: Lastiğin topuk ve omuz bölgesi arasında kalan, lastiğe esneklik sağlayan ve...