Hibrid elektrikli araçlarda elektrik motoru, içten yanmalı motora ek olarak çalışabilen tahrik elemanıdır. Hibrid yapılanmasında elektrik motoru, içten yanmalı motor (İYM) ile mekanik bağlantı şekline bağlı olarak, hem İYM’ye aracı itmek için destek olmakta...
Tam elektrikli araçlarda (TEA) tekerlek elektrik motoru tarafından tahrik edilmektedir. Elektrikli araçta yüksek miktarda itme kuvvetinin sağlanabilmesi için gerektiğinde birden fazla elektrik motoru kullanılabildiği çeşitli uygulamalardan görülmektedir. TEA’larda, enerjinin bataryadan tekerleklere aktarılmasında, yakıt tüketilmediği...
1860: Fransız lenoir ilk çalışan içten yanmalı motoru yaptı. 1867:Nicolas August Otto ve Eugen Langen içten yanmalı motorun daha gelişmiş biçimini Paris’te ki dünya sergisinde sergilediler. 1878:Nicolaus Augus Otto sıkıştırma prensibiyle çalışan ilk gazlı...
Benzinli ve dizel motorlarda motor yağının 6 temel görevi vardır. 1.Sürtünmelerin azaltılması: Birbiri üzerinde kayan metaller arasında sürtünme meydana gelir. Bu yüzeyler arasında kullanılan sürtünmeyi azaltıcı bir madde sayesinde hem sürtünme kuvvetleri azaltılabilir hem...
Benzinli araçlarla kıyaslandığında dizel araçlarda tork oldukça yüksektir. Ancak yeni nesil elektrikli ya da hibrit araçlara baktığımızda elektrikli motorun dizel motorla bile kıyaslanmayacak derecede yüksek bir torka sahip olduğunu görüyoruz. Bu yüksek torkun ortaya...
Orijinal Toyota Hibrid Sistemi’nin (THS) bir adım öteye götürülmesinden ibaret olmayan Hybrid Synergy Drive®, sürüş keyfinden vazgeçemeyen, aynı zaman da çevreye duyarlı sürücüler için yepyeni bir anlayışla geliştirilmiş bir çözüm. Kuvvetli 1.5-litre benzinli motor...
More
