İlk kez Toyota tarafından geliştirilen hidrojen yakıt hücreli araçların sayısı her geçen gün artıyor… HİDROJENLE ÇALIŞAN İLK TEKNE 6 YIL SÜRECEK DÜNYA TURUNDA İlk kez 2009 yılında Toyota tarafından geliştirilmeye başlanan hidrojen yakıt hücreli...
Audi’nin Detroit Otomobil Fuarı’nda tanıttığı hidrojen yakıtlı konsept aracı Audi h-tron quattro concept, ön ve arkada bulunan elektrikli motorlarıyla 0’dan saatte 100 kilometre hıza 7 saniyenin altında ulaşıyor. 600 kilometre menzili olan konsept otomobil,...
Toyota’nın FCV konsept olarak tanıttığı hidrojen yakıt hücreli otomobilinin ismi Japonca gelecek anlamı taşıyan “Mirai” oldu. Toyota’nın FCV konsept olarak tanıttığı hidrojen yakıt hücreli otomobilinin ismi Japonca “gelecek” anlamını taşıyan ”Mirai” olarak açıklandı. Aralık...
İki yakıtlı araç: İki farklı yakıtla belli zamanlı çalışabilen ve bir müddet sadece tek yakıtla çalışacak şekilde tasarımlanan, iki ayrı yakıt depolama sistemi bulunan bir araçtır. İki yakıtlı gazlı araç: Benzinle ve aynı zamanda...
Esas olarak sürekli şekilde LPG, NG DOĞALGAZ/biyometan veya hidrojen ile çalışacak şekilde tasarımlanan, ancak benzin deposu 15 litreden daha fazla benzin içermediği durumlarda, acil amaçlar veya sadece ilk çalıştırma için benzin sistemine de sahip...
Fosil bazlı yakıt kullanan karayolu araçlarında yakıt tüketimi; araç ağırlığının düşürülmesi, yol ve sinyalizasyondaki trafik akışını düzenleyen iyileştirmeler, araç bileşenlerinin verimlerinin artırılması gibi uygulamalar ile düşürülebilmektedir. Yalnızca taşıt söz konusu olduğunda, taşıt bileşenlerinin her...
Yakıt hücreleri/pilleri (Fuel cell), kimyasal enerjiyi doğrudan elektrik enerjisine dönüştüren elemanlardır. Yakıt hücresi, fosil yakıtlarının yakılması yerine, yakıt ile oksijenin elektrokimyasal reaksiyonu sonucunda enerji üreten bir tür bataryadır. Yakıt olarak genellikle hidrojen kullanılmaktadır. Oksijenle...
More
