“Sektörümüze Yön Veriyoruz”
Hava süspansiyon sistemi üretiminde dünyanın en büyük firmaları arasında yer alan Aktaş Holding’in İcra Kurulu Başkanı Burhan Kurt, otomotiv sektörünün önemli etkinliklerinden AutoTurkey 2012 Konferansı’nda Aktaş’ın...
Hava süspansiyon sistemi üretiminde dünyanın en büyük firmaları arasında yer alan Aktaş Holding’in İcra Kurulu Başkanı Burhan Kurt, otomotiv sektörünün önemli etkinliklerinden AutoTurkey 2012 Konferansı’nda Aktaş’ın...
Goodyear’ın geliştirdiği AMT (Otomatik Hava Basıncını Koruma Teknolojisi) Amerika’da Popular Mechanics Dergisi’nden “2012 Çığır Açan Buluşlar Ödülü’ne” layık görüldü. Dünyanın en büyük lastik üreticilerinden biri olan...
AIR sistemi ile aynı görevi yapar. AIR sisteminden farkı havayı üflemek için kompresör kuvveti yerine atmosfer basıncından yararlanmasıdır. Kaynak: Doç. Dr. Metin Gümüş’ün “Emisyon Kontrol” ders...
Motor ısınıncaya kadar, egzoz manifolduna hava göndererek silindirlerde tam yanamamış HC ve CO gazlarını yüksek sıcaklık altında oksijen ile buluşturarak yanmalarını sağlar. Böylece; HC ve CO...
Az Hava: Bu durum aşırı bir esnemeye sebep olur. Dolayısıyla oluşan fazla ısı, lastiğin arızalanmasına yol açabilir. Aynı zamanda tabanın dış kenarlarında fazla miktarda aşınma görülür....
Ara soğutucu, soğutma devrelerinde kullanılan borulu soğutuculara benzer. Aşırı doldurmalı motorlarda ara soğutucudan sonra hava sıcaklığının 25~50 °C dolaylarında olması gerekir. Hava sıcaklığının 50 °C’nin üzerine...