Alüminyum kaliperlerin iskelet yapısı ve geniş fren diskleri sayesinde maksimum fren performansı sağlanmaktadır. Fren balataları için düzenlenen özel kullanım mekanizması, tüm fren sisteminin güvenilir şekilde korunarak kirlenmesini ve paslanmasını önler. Bu frenlerin sağladığı diğer...
Yolun sağında ve solunda farklı yol tutuş özellikleri sağlayan değişken zeminli pistte yapılan testler µ-split fren testi olarak isimlendirilir. Yani aracın bir tarafındaki lastikler tutunma katsayısı yüksek (kuru asfalt gibi) olan bir yüzeyde iken...
Türkiye’deki 2004 öncesi mevzuatlara göre üretilmiş veya ithal edilmiş 71/320/AT Fren Tip Onayı olmayan bir motorlu araç veya römorkta, yedek parça olarak hangi fren balataları kullanılabilir? 2004 öncesi eski fren mevzuatına göre üretilmiş araçlarda...
Yasaktır. Üretilen veya ithal edilen tüm araçlarda 71/320/AT Fren Mevzuatı gereği 30 Temmuz 2004 itibariyle asbestli fren balatası yasaktır. 01.04.08 itibariyle de her türlü balata üretiminde asbest yasaktır. Yani yedek parça Fren balatalarında da...
Sürücüler gizli buzlanma levhalarını gördükleri ya da gizli buzlanma olabilecek yollarda; ani direksiyon hareketlerinden kaçınmalı, gerekmedikçe ani şerit değiştirmemeli, gaz pedalından ayaklarını çekmeli, fren ve gaz pedalı mümkün mertebe az ve yumuşak kullanılmalıdır. Bu...
Bayrama sayılı günler kadı. Bir hafta sonra yüzbinler yola koyulacak. Bu nedenle özel otosu ile yolculuk yapacakların ve uzun yola gideceklerin bu uyarılara dikkat etmesinde fayda var. Bir hafta sonra yüzbinler yola koyulacak ve...
EPB – Telli fren kumandası Anahtar Kavrama anahtarı Acil salıverme
Arka tekerlere yeni balata takıldığında elektrikli park freni (EBP) çalıştırılmadan önce fren pedalına en az üç kez basılmalıdır.
Kış mevsiminin olumsuz yol şartlarında yıpranan otomobilinizi, yaz boyunca sorunsuz kullanmak istiyorsanız, yazın kendini hissettirmeye başladığı şu günlerde tepeden tırnağa bir bakım yaptırılmalıdır. Bu hayati bir önem de taşımaktadır. Bunun yanında yazın sıcağı, tozu,...
Motorlu karayolu taşıtlarında, taşıtın yükü önce şasiye sonra da süspansiyon sistemi üzerinden tekerleklere bindirilir. Tekerlekler başlıca iki kısımdan oluşur. Birinci kısım çelik ve alaşımlarından yapılan jant, ikinci kısım ise yere temas eden yumuşak kısım,...
More
