Taşıtlardaki emniyetin 5 fazı ve 3 stratejisi nedir?
Emniyetin 5 fazı / 5 phases of safety Normal Sürüş – Normal driving Çatışma – Conflict Sakınma – Avoidance Hasarı Azaltma – Damage reduction Kaza Sonrası...
Emniyetin 5 fazı / 5 phases of safety Normal Sürüş – Normal driving Çatışma – Conflict Sakınma – Avoidance Hasarı Azaltma – Damage reduction Kaza Sonrası...
Aracın yönünü ve doğrultusunu koruma ile taşıtın emniyetli bir şekilde kontrolünü sağlamak için gerekli olan sürücü eforudur. Yol hal ve gidişi, kullanma, sevk etme, taşıma.
Avrupa yeni otomobil değerlendirme programı (Euro-NCAP), Avrupa pazarındaki otomobillerin güvenlik performanslarının değerlendirilmesi amacıyla 1997’de kuruldu. Kuruluş, tüketiciler ve otomobil üreticileri tarafından da desteklendi. Kurulduğu tarihten bu...
Günümüzde maalesef halen daha emniyet kemeri takmamak için türlü bahaneler üreten sürücüler görüyorum. Sadece bahaneler de değil, bu noktada kişilerin egoları da ne yazık ki ön...
İnsan hayatında birçok sermaye vardır. Ekonomik, sosyal, kültürel ve entelektüel sermaye bunların başında gelir. Ancak bir sermaye vardır ki o olmadığında bunlar eksik sayılır. O da...
İSPARK AŞ’de yöneticilik yapmış olan Kadir GURBETCİ, Abdullah DEMİR ve Ali KARAAHMET’in kelamından ve kaleminden “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri” isimli bir çalışma raflardaki...
Otomobiliniz Kışa Hazır Mı? Soğuk kış günlerinin boy göstermeye başlayacağı şu günlerde kendimiz gibi aracımızın da hazır olması gerekir. Önce ”Güvenlik ve Emniyet” diyen PROTON, herkesin...
Karayolu Trafik Güvenliği Deklarasyonu, Emniyet Genel Müdürlüğünce koordine edilen Trafik Güvenliği Platformu bünyesine dahil edildi. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı’nın önderliğinde Trafikte Sorumluluk...