Son dişli oranı bilinmeyen bir aracın son dişli oranı 3 şekilde tespit edilebilir. Bu yöntemler; Kullanıcı el kitabına bakılarak, Diferansiyel üzerine markalanmıştır. Ya da Vites boş/nötr konuma alınır. Aracın diferansiyel bulunan aksındaki herhangi bir lastik...
Son dişli oranı, ayna ile pinyon arasındaki orandır. Bu orana nihai redüksiyon oranı (son dişli oranı) denir. Bu hareket oranları vites kutusu çıkışından alınan momentin/torkun 2.6 ile 4.5 artmasına imkân verir. Bu oranın tam...
Transmisyonun çıkış milinden alınan hareketin diferansiyele ve diferansiyel aracılığı ile tekerleklere kadar iletilmesi için bir ara elemana ihtiyaç vardır. Bu eleman kardan milidir. Diğer bir adı da şaft olan kardan milinin vites kutusundan hareket...
4WD sisteminin kullanımındaki başlıca sebep, aracın toplam çekişinin geliştirilmesidir. Çekiş kavramı, tekerleğin zemine karşı uygulayabildiği azami sürüş gücü miktarı olarak tanımlanmaktadır. Dört tekerlekten çekiş sisteminin başlıca avantajı, tekerleklerin zemine uygulayabildiği dikey güç miktarının ikiye...
AWD sistemine göre fiyat avantajına sahip kısmi dört çeker sistemin kusuru, sürtünme katsayısı çok olan bir yol üzerindeyken 4WD modunda sürülmemesinin gerekliliğidir. Merkezi diferansiyel olmadığından dolayı, tüm aktarma organları bu koşulda gerilim altına girerek,...
İki tekerlek sabit bir aks ile birbirine bağlanmıştır. Tekerleklerin yol ve yatıklık farklılıkları ortaya çıkmaz. Tek taraflı bir engelin geçilmesi sırasında aksın bütünü eğim kazanır ve böylece her iki tekerleğin de yatıklığı değişir. Sabit...
Motor gücünü tekerleklere ileten parçaların tümüne [debriyaj/kavrama, vites kutusu, kardan mili (şaft), üniversal mafsallar, diferansiyel ve akslara] güç aktarma organları denir.
Türkiye Şoförler Otomobilciler Federasyonu Başkanı Fevzi Apaydın, yeni bir soğuk ve yağışlı hava dalgasının geldiğini hatırlatarak,’Kış bitti diyerek tedbiri elden bırakmayalım.’ dedi. Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) Başkanı Fevzi Apaydın, yeni bir soğuk...
Araçların kış bakımını ihmal etmeyin. Eksikliklerini biran önce tamamlayın. Bunun için aracın; lastikleri, kalorifer-klima sistemi, zaman ayar zinciri, V kayışı, frenleri, direksiyon, şanzıman, diferansiyel ile motorun yağ bakımlarını yapın. Araçlarınızı kış şartlarında kullanırken mutlaka...
Şayet hızlanma esnasında ABS/EDL kumanda ünitesi hız sensörlerinden gelen bir sinyal ile tekerleğin patinaj yaptığını algılarsa ünite EDL fonksiyonunu derhal devreye sokar. Arka tekerlek fren devresinin giriş valflerine onların kapanmasına sebep olan bir gerilim...
More
