Category: Dr. Abdullah Demir

Test mi? Sürüş izlenimi mi? 0

Test mi? Sürüş izlenimi mi?

Otomotiv firmaları ürettikleri araçların teknik özelliklerini yayınlamaktadırlar. Ancak bu teknik özelliklerdeki sayısal veriler ideal koşullarda elde edilir. Kullanım koşullarında elde edilen ve edilecek veriler kullanıcı el kitaplarında ve broşürlerde belirtilen değerlerden farklı seyretmektedir. Bazı...

Buz dağı ve kalitesizlik 1

Buz dağı ve kalitesizlik

Kalitesizliğin maliyeti, buzdağına benzer. Buzdağının suyun üstünde kalan kısmı, bana kalitesizliğin ölçülebilen maliyetleridir gibi geliyor. Çünkü; işçilik hataları, bozuk/hatalı parçalar, garanti ve yinelenen işlerin maliyetleridir. Buzdağının suyun altında kalan kısmı ise, yani kalitesizliğin ölçülemeyen...

İsrafa karşı altı sıfır = 100 0

İsrafa karşı altı sıfır = 100

Japon üretim sisteminde “israf, ürün üzerinde katma değer oluşturmayan tüm faaliyetlerdir. Bu bağlamda israfı iki şekilde tanımlamak mümkündür. Bunlardan ilki, ürün üzerinde değer oluşturmamasına rağmen, mevcut teknolojiler ve üretim varlıkları nedeniyle kaçınılmaz olan israflar...

Müşteri kralsa yaşananlar neyin nesi? 0

Müşteri kralsa yaşananlar neyin nesi?

Globalleşen piyasa ortamında, müşterinin seçme şansı fazlalaşmış ve beklentileri çok sık değişir olmuştur. Müşterilerinin değişen beklentilerine ve ihtiyaçlarına kulaklarını tıkayan ve bunları yok sayıp kendi bildiklerinden şaşmayan firmaların ve servislerin uzun dönemde hiç bir...

Eko Sürüş – 9 – Havalandırma için hangisi kullanılmalı? Pencere, sürgülü tavan ya da klima 0

Eko Sürüş – 9 – Havalandırma için hangisi kullanılmalı? Pencere, sürgülü tavan ya da klima

Aracın havalandırılması için yalnız pencerenin açılması, yalnız sürgülü tavanın (sunroof) açılması, hem pencerenin hem de sürgülü tavanın açılması ya da sadece klimanın açılması seçeneklerinden hangisi daha ekonomiktir diye bir soru sorulduğunda verilecek cevap ne...

Eko Sürüş – 8 – Bakımlı Araç Ekonomi Sağlar 0

Eko Sürüş – 8 – Bakımlı Araç Ekonomi Sağlar

Periyodik Bakımlar: Sadece yakıt ekonomisi sağlamak için değil, motordan uzun süre verim alabilmek için aracın bakımlarının periyodik olarak yapılması gerekir. Bu konuda yapılması gereken en doğru hareket, otomobilin üreticisinin tavsiye ettiği bakım periyotlarını, önerilen...

Eko Sürüş – 5 – Trafik, Ağırlık, Yük 0

Eko Sürüş – 5 – Trafik, Ağırlık, Yük

Trafiğin iyi takip edilmesi gerekir: Otomobil, ne kadar kararlı ve sakin kullanılırsa o kadar az yakıt tüketir. Aracı akan trafiğin hızına uygun kullanmak, ani hızlanma ve frenlemelerden, gereksiz şerit değiştirmelerden kaçınmak tüketimi doğrudan etkiler....