Category: Teknik Bilgiler

Optik emisyon sensörü 0

Optik emisyon sensörü

Si, Ge, GaAs ve onların bileşenleri gibi konvansiyonel yarı iletken maddelerin fiziksel ve mekanik özellikleri yüksek sıcaklıkta kaybolmaktadır. Galyum nitrit (Ga N) ve alaşımlarının yüksek sıcaklığa dayanımları ve kendine özgü sağlamlıkları, kritik termal şartlar...

0

“Kavrama etkisi” nedir?

Kavrama aracın ilk hareketinde ve seyir sırasında vites basamaklarının seçiminde gereklidir. İlk hareket sırasında araç tekerleklerinin çevresel hızları sıfırdır, fakat motorun rölantideki devri 800 – 1000 dev/dak olduğuna göre bu aradaki farkın sürücüye fazla...

Yanma kontrolü 0

Yanma kontrolü

(OPC)” ve “Aktif Yanma Kontrolü (ACC)” olmak üzere iki kategoriye ayırmak mümkündür. ACC, denetleyiciden alınan çıkış bilgisinde, akış özelliklerinin ayarlanmasında, sınır basınç salınımlarından Aktif Yanma Kontrolü (ACC):Çalışma nokta kontrolü (OPC):Kaynak:

İçten yanmalı motorlarda kapalı döngülü kontrol sisteminin amacı nedir? 0

İçten yanmalı motorlarda kapalı döngülü kontrol sisteminin amacı nedir?

debisi ve sıcaklığı, manifolt basıncı, motor hızı, egzoz gaz karakteristikleri gibi parametreler yanma prosesinin düzenlenmesinde kullanılan kontrol sistemi parametreleridir. Ateşleme avansı, püskürtme avansı ve miktarı motor kontrol ünitesi tarafından optimum değerleri tespit edilen giriş...

İçten yanmalı motorlarda yüksek performans, yakıt ekonomisi ve düşük emisyon değerleri nasıl elde edilir? 0

İçten yanmalı motorlarda yüksek performans, yakıt ekonomisi ve düşük emisyon değerleri nasıl elde edilir?

Yanma performansının optimizasyon parametreleri genellikle yanma veriminin artırılması veya kirletici NOx, CO ve duman gibi önemli kirleticiler üzerinde dikkatle durulmalıdır.  Habib Gürbüz, İsmail Hakkı Akçay ve Ali Öz’ün “İçten Yanmalı Motorlarda Çalışma Nokta Kontrol Metodu...