Aracın teşhis, servis, muayene, periyodik izleme, tamir, yeniden programlama, yeniden ilk hâline getirilmesi veya uzaktan teşhis desteği için gerekli olan ve bu tür bilgilerin sonraki bütün değişikliklerini ve eklentilerini içeren, yetkili dağıtıcılara ve tamircilere...
Fosforik asit · Katı oksitli · Bu dört farklı yakıt pili arasında, taşıtlarda kullanıma en uygun olanı PEM’li yakıt hücreleridir Doç Dr. Metin Gümüş’ün “Alternatif Tahrik Sistemleri” sunum notlarından derlenmiştir (Derleme Tarihi: 19/05/2011)
· Anoda gelen yakıt, orada iyonlara ve elektronlara ayrışır. · Katotta iyonlar oksijenle birleşip su buharı ve karbondioksit üretir. · Kaynak:
· Ayrıca hidrojen, yan ürün olarak yalnızca su baharı çıkartır. Öteki yakıtlarsa, az da olsa zehirli ya da sera etkisine yol açan gazlar yaymaktadırlar. Bunların enerji verimi de hidrojeninki kadar yüksek değildir. Doç Dr....
Yakıt pillerinde yakıt olarak metanol, etanol, doğalgaz, LPG ya da hidrojen kullanılabilir. Ama tüm bu yakıtlar arasında enerji verimi en yüksek olanı hidrojendir. · Kaynak:
• İçten yanmalı motor ve motordan gelen gücün tahrik tekerlerine düzgün olarak iletilebilmesi için karmaşık mekanik elemanlara ihtiyaç duyulur. • Kaynak:
• Elektrik motoru gerekli olan azami gücü karşılayacak şekilde, özellikle yüksek eğimler için tasarlanır. Fakat araç çoğunlukla azami gücün altında çalışmaktadır. • Güç sistemi ağır ve maliyeti daha yüksektir. Doç Dr. Metin Gümüş’ün “Alternatif...
· İçten yanmalı motorlar pik yükü değil ortalama yükü karşılayacak şekilde boyutlandırıldığından motorun ağırlığı azalmaktadır. · Emisyonlar önemli oranda azalmaktadır. · Kaynak:
More
