Category: Teknik Bilgiler
Benzinli motorlarda yakıt püskürtme sisteminin adıdır. Silindire direkt püskürtme olarakta bilinir. Sistem aynen dizel motorlarda ki yakıt püskürtme sistemine benzer. Tek fark emme manifoldunda gaz kelebeği bulunmasıdır. Sistemin en önemli avantajı yakıtın hazır olması...
Krank mili, piston kolunun strok hareketini dönme hareketine çevirir ve bu şekilde bir tork (döndürme kuvveti) oluşturur. Krank mili; supap düzenine, yağ pompasına, yakıt püskürtme pompasına, su pompasına ve yardımcı donanımlara (örneğin alternatör, hidrolik...
Sıkıştırma zamanında piston küçük yaslanma yüzeyine, iş zamanında ise büyük yaslanma yüzeyine baskı oluşturur. Sonuç olarak bu durum gömlekte yaslanma yüzeyleri arasında bir esnemeye neden olur. Esneme neticesinde soğutma sıvısında hava kabarcıkları oluşur. Kabarcıkların...
Bu tip motorlar genellikle uçaklarda kullanılmaktadır. Bu motorlarda, pistonlu motorlarda olduğu gibi yanma olayı belirli zamanlarda yer almamakta sürekli bir yanma temin edilmektedir. Yanma sonucu ısınan gazlar türbin rotoru üzerindeki kanatçıklara çarparak meydana getirdiği...
Plazalar: Plazalarda hem araç satışı hem yetkili servis hemde original yedek parçalar bulunur. Plazalar fabrika bünyesinde belirli bir süre çalışmış ve fabrikanın gözetiminde plaza olmaya yeterli görülmüş yetkili servislere verilir. Yetkili Servisler: Fabrika bünyesine...
Tümü-elektrikli araçlarda (tümü-EA) tekerlek elektrik motoru tarafından tahrik edilmektedir. Elektrikli araçta yüksek miktarda itme kuvvetinin sağlanabilmesi için gerektiğinde birden fazla elektrik motoru kullanılabildiği çeşitli uygulamalardan görülmektedir. Elektrik motoruna sağlanan güç ise enerji depolama sistemlerinden...
EA’larda yakıt pillerinin kullanılmasının sağlayacağı temel avantajlar aşağıda listelenmiştir: Normal ve kısmi yüklerde yüksek çalışma verimi, Direkt enerji dönüşümü, Düşük emisyon değerleri (CO, SO2, NOx) Düşük gürültü seviyesidir. Yakıt pili teknolojisi sayesinde düşük emisyonlu...
Araçların dış ortama yaydığı gürültü değerlerini azaltmaya yönelik testlerin gerçekleştirilmesi, gürültü değerlerinin ölçülmesi için Birleşmiş Milletler AEK R51 Yönetmeliği’nde ve Avrupa Birliği 70/157/AT Direktifinde belirtilen özel asfalt yüzeyleri olan yaklaşık 400 m uzunluğunda test...
Belirli bir hızda seyreden aracın frenlenmesi sonucu yavaşlama performansı ve araç davranışı testleri gerçekleştirilebilecektir. Birleşmiş Milletler AEK R13 Yönetmeliği’nde ve Avrupa Birliği 71/320/AT Direktifinde yer alan testlerin de bu pistlerde yapılması hedeflenmektedir. Çok değişik...
1860: Fransız lenoir ilk çalışan içten yanmalı motoru yaptı. 1867:Nicolas August Otto ve Eugen Langen içten yanmalı motorun daha gelişmiş biçimini Paris’te ki dünya sergisinde sergilediler. 1878:Nicolaus Augus Otto sıkıştırma prensibiyle çalışan ilk gazlı...