Kategori: Teknik Bilgiler
DISTRONIC: Otoban ve benzeri yollarda aracı belli bir hızda tutmak için sürücüye destek sunan bir sistem: Şayet önde başka bir araç bulunmuyorsa, sistem aynı TEMPOMATta olduğu gibi çalışır. Şayet önde giden bir araç bulunuyorsa,...
DISTRONIC hızı düzenler ve otomatik olarak önde giden araca olan mesafeyi sabit tutar. DISTRONIC, önünüzde sizden daha yavaş giden bir araç algıladığında aracınızı frenler ve sizin tarafınızdan belirlenen mesafeyi korur. Trafik durumu hızı yükseltmeye...
İnsan ve otomobili birarada tutan kemer, kaza anında yolcuların hareketini engellemekte ve otomobilde yolcuları yerinde tutarak, kabin içinde savrulması veya daha karmaşık kaza senaryolarında araç dışına fırlama riskini yok etmekte. 50. yılını kutlayan 3...
Kampanalı frenlerde, kampananın sıcaklık etkisiyle genleşmesinden kaynaklanan bir fren zayıflaması çeşidi de mekanik fren zayıflamasıdır. Bu genleşme fren pabuçlarının strokunu arttırmaktadır. Bunun sonucu olarak normal sıcaklıkta balata-kampana teması bütün yüzey boyunca iken ısınma sonucu...
Yol koşulları kötü olduğunda, aracınızı dikkatli sürün. Aracınızın, özellikle de tüm ışık/far ve pencerelerini temiz tutun. Güvenli fren mesafesini korumak için yavaşlayın, ancak arkanızdaki sürücüler için tehlike oluşturmamaya dikkat edin. Frenlere hafifçe basın ve...
Teorik olarak benzinli bir motorda tam bir yanma sağlandığında egzozdan çıkan zararlı maddeler azalmaktadır. İdeal yanma ortamında açığa yalnızca CO2 (karbondioksit) ve H2O (su) çıkmaktadır. Her iki maddede toksik açıdan zehirli değildir. Küresel ısınma...
Çok bölge THERMOTRONIC, tam otomatik kullanımda araç içini aşağıdaki durumlara göre soğutur veya ısıtır: Seçilen olması gereken sıcaklığa, Araç içi sıcaklığına, Dış hava sıcaklığına, Güneş ışınlarına göre, Otomatik kullanımda sadece sıcaklık değerini ayarlamanız gerekir....
Bir taşıtın frenleme performansını belirleyen en önemli değişkenlerden biri de, fren sistemindeki elemanlarda oluşan sıcaklık artışıdır. Frenleme esnasında oluşan yüksek sıcaklık; fren zayıflamasına, erken aşınmalara, fren sıvısının buharlaşmasına, yatak arızalarına, termik çatlaklara ve termik...
Hareket halindeki bir taşıta etkileyen kuvvetler, tahrik ve direnç kuvvetleri olarak gruplandırılabilir. Tahrik kuvveti, motor tarafından tekerleklere iletilmekte ve tekerlek ile yol arasındaki etkileşime bağlı olarak ortaya çıkmaktadır. Temel direnç kuvvetleri ise, aktarma organları,...
Mercedes ML63 AMG, 6800 d/dde 510 HP maksimum güç ve 5200 d/dde 630 Nmlik maksimum tork üreten 8 silindirli ve silindir başına 4 valfli 6.3 litrelik V8 motorla güçlendirilmektedir. Bu tabi emişli başarılı ünite...