Category: Teknik Bilgiler
Sistem iki temel prensip üzerine kurulmuştur. Birincisi, gaz verme-kesme mekanizmasını mikroişlemci kontrollü hale getirerek mekanik bağlantıyı ortadan kaldırmaktır. İkincisi ise, aracın önüne yerleştirilecek bir mesafe ölçer sensör ile aracın önündeki araç ya da herhangi...
Mikroişlemci kontrollü gaz sisteminin kullanılması halinde, araç-sürücü çiftinin karşılaşabileceği bazı özel durumlar olabilir. Bu durumda sistemin nasıl işleyeceği ve ortaya çıkabilecek aksaklıkların giderme çarelerini araştırmak yerinde olacaktır. Sistemin değişik vites kademelerindeki reaksiyonunun nasıl olacağı...
Mikroişlemci programı yazılırken dikkate alınan hususlardan biri, gaz pedalı-gaz kelebeği orantılarının kurulmasıdır. Buna göre gaz kelebeğinin minimumdan, maksimuma kadar olan hareketi (kapalı durumdan tam açık duruma) o aracın azami hızı ile orantılı hale gelmektedir....
Mikroişlemci kontrollü gaz verme-kesme sisteminde çevrimsel bir değişim olmaktadır. Bu çevrime göre; kontak açıldığında sisteme start komutu verilmiş olacaktır, yani sistem faal hale geçecektir. Bu durumda araç gaz pedalının hareketi potansiyometrik sensör tarafından izlenecek...
Sistemin birinci elemanı gaz pedalının hareketini hissedecek olan potansiyometrik sensördür. Bu sensör, gaz pedalının dairesel hareketini sağlayan merkezine yerleştirilmiş ve aynen buradaki bilgileri mikroişlemciye aktarmaktadır. Diğer giriş elemanı aracın önüne yerleştirilen mesafe ölçerdir. Örneğin,...
Onarım işlemlerinde korozyon koruma işlemleri yapılmalıdır. Üretim aşamasında uygulanan tedbirler ise; · İki aşamada yağ ve pisliklerden arındırmak için yıkama, · Fırında kurutma, · Metal yüzeylerin fosfat kaplanarak koruma önlemi alınması, · Daldırma yöntemi...
Kapı camları sızdırmazlığı içten ve dıştan kullanılan lastik sızdırmaz fitiller ile sağlanır. · Dış fitil suyun büyük bölümünü sızdırmaz. Fitilden sızan az miktardaki su, kapı içinden aşağı yönlenerek alt tahliyelerden boşaltılır. · İç fitil...
Kapı sızdırmazlığı iç ve dış lastik sızdırmaz fitiller ile sağlanır. Dış fitil, rüzgar sesini keser. Ayrıca suyun büyük bölümünün içeri girmesini engeller. Kapı panelinin pislenmesini de önler. İç fitil ise tamamen su sızdırmazlığı içindir.
Dizel motorlarda içeri giren havanın miktar benzinli motorlarda olduğu gibi gaz kelebeği kullanılarak ayarlanmaz. Dizel motorda tam açık bir emme borusundan fazla miktarda havanın motora girmesine olanak verilir. Dizelde yakıt ve hava yanma odası...
Sarsıntılı bir yolda araç döndüğünde veya hareket halinde iken, aracın bir tarafındaki yay kısalırken diğer tarafındaki yay uzamaya başlar. Bunun neticesinde de aracın gövdesi bir taraftan diğer tarafa yanal hareketler yapar.