Sistem devresi
Her sistem için; sigortadan şasi noktalarına kadar geçen devreye “sistem devresi” denir. Kaynak: Toyota Eğitim Kitabı “Elektriğin Temelleri” Bölüm 14 ve Step 2 kitabından derlenmiştir.
Category: Teknik Bilgiler
IAQS sistemi ve konfor
Bazı üst sınıf araçlarda iç ortamdaki temiz havayı korumaya yönelik önlemler alınmaktadır. IAQS gibi sistemler araç içine dışarıdan gelen havanın kalitesini izliyor ve zararlı maddelerin seviyesi yükseldiğinde havalandırmayı otomatik olarak kapatıyor.
Farklı şişirilmiş lastiklerin yakıt tüketimine ve lastiğin ömrüne etkisi var mıdır?
Aracınıza fabrikada takılan lastikler; sürüş konforu, diş ömrü ve performans özelliklerini en iyi şekilde birleştirecek şekilde tasarlanmıştır. Lastikler, aracın sürüş özelliklerini büyük ölçüde etkiler. Lastik tipi, boyutlar, lastik basıncı ve hız değeri aracın dinamiği...
Amortisörlerde kavitasyon nasıl oluşur?
Yağın amortisör içinde yüksek hızda yer değiştirmesi neticesinde bazı bölgelerde düşük basınç nedeniyle hava boşlukları oluşur. Buna kavitasyon denir. Bu hava boşlukları yüksek basınçlı bölgelere taşındıklarında sıkışma nedeniyle sönerler ve bu esnada sese, basınç...
Tek borulu tip amortisörün yapısı
İçteki silindirde, gaz-hazne odası ve yağ odası serbest piston ile ayrılmıştır. Bu pistonun böyle isimlendirilmesinin nedeni aşağı yukarı serbestçe hareket edebilmesidir.
Sabit akslı süspansiyonun ne tür özellikleri vardır?
Süspansiyonu meydana getiren parçaların sayısı azdır ve yapısı basittir. Onun için bakımı da kolaydır. Ağır hizmetlerde kullanım için yeterli dayanıklılığa sahiptir. Dönüşlerde, gövdede bir miktar eğim oluşur. Tekerleklerin aşağı yukarı hareketinde ufak sapmalar vardır....
Akü kapasiteleri
Akü kapasitesi, bir akünün belli bir sıcaklıkta, belli bir zaman boyunca verebileceği akım miktarıdır. Akü kapasitesini tanımlamak için iki terim kullanılır; yavaş boşalma kapasitesi ve hızlı boşalma kapasitesi.
Motor freni
Motor freni bir aracın ayak freni kullanmaksızın, frenlenmesi metodudur. Bu metot, araç hızının azaltılabilmesi için, motorun dönme direncinin kullanılmasıdır. Örnek, yokuş aşağı inilirken gaz pedalı bırakılmış ve araç viteste iken silindirlere yakıt gönderilmese bile...
Şasi (Topraklama) noktaları
Bu bilgi hangi devrelerin şasi noktalarına bağlandığını ve noktaların yerlerini verir. Kaynak: Toyota Eğitim Kitabı “Elektriğin Temelleri” Bölüm 14 ve Step 2 kitabından derlenmiştir.
Firmalar neden aynı HP’ye sahip olan motorlardan daha büyük hacimli olanını kullanır?
Bir otomobil firmasi yakıt tüketimi düşük olduğu halde neden bazı araçlarında aynı beygir güçlerine sahip olan motorlardan daha düşük hacimli olanı yerine daha yüksek hacimli olanı kullanır? Değerli Okuyucum, Beygir gücü hacme bağlı olmasına...