İlk önce sürtünmesi en düşük tahrik tekerleği dönmeye başlar. Tekerlek dönmesi 8.5 km/h’ye ulaştığında, TCS modülasyonu dönen tekerleğe fren uygulamaya başlar. Tekerleğe fren uygulandıktan sonra yol tutuşu devam eden diğer tekerleğe ek çekiş kuvveti...
Kuvvet bağlantı katsayısı lastiğin dönerken zemin üzerinde kaymasına bağlıdır. Kaymasız yuvarlanan bir tekerlek bir dönüşünde yuvarlanma çevresi adı verilen U mesafesini kat eder. U = 2.π.R’den hesaplanan R’ye dinamik tekerlek yarıçapı denir. Tekerleğin yuvarlanarak...
Frenleme performansının bir değerlendirme kriteridir ve toplam çevresel kuvvetin uygulama kuvvetine oranıdır. C* = Fu / Fs Çevresel kuvvet (Fu): Çevresel kuvvet FU, yol yüzeyinde etkilidir.
Evet onarılabilir. Sadece tamirat alanının iyi temizlenerek, dışta kalan bölgeye iyi toz katı atılırken dikkatli boya atmak gerekir. Herhangi bir sorun çıkmaz. Ancak solventlide iken de çıkabilecek sorunlar çıkabilir o da zaten uygulama hatası...
Negatif ivmenin yerçekimi ivmesine oranına frenleme oranı z adı verilmektedir. Braking factor (z): Ratio between the total braking force, Ff, and the static weight, Gs, on the axle or the axles of the vehicle:...
Sağ ve sol tekerleklerdeki sürtünme katsayısı farklılıkları ise fren momentleri farklılıklarına neden olarak taşıtı döndürmeye çalışan momentler ortaya çıkaracaktır. Özellikle ön tekerleklerdeki farklar taşıtın fazla sapmasına yol açmaktadır. Bu sapma miktarı frenleme oranı arttıkça...
Boya kalınlık ölçüm probuyla yapılan ölçümlerde, bazı durumlarda bir parça veya aynı parçanın farklı bölgelerinde değişik boya kalınlıkları tespit edilebilir. Bu durumun sebebi; tüm otomobil üreticilerinin standartları arasında bulunan ve boya hataları tamir prosedürü...
Bir taşıtın ön tekerleklerinden biri bir tümsek veya bir engebenin üzerine çıkarsa o tekerleğin dinamik tekerlek yükü artmaktadır. Sağ ve sol tekerleklerin dinamik tekerlek yüklerinin farkı taşıtı uzunlamasına eksen boyunca burulmaya zorlamaktadır. Tekerlek yüklerinin...
Taşıt gövdesi yapısal analizinde, işletme şartlarından doğan kuvvetlere karşı dayanıklılık temel hedeflerden biridir. Hedef, ağırlık açısından uygun, yeteri kadar mukavim bir yapı (hafif yapı) elde etmek, malzeme ve enerji tasarrufu sağlamaktır. Karoserinin karmaşık yapısı...
Bir otomobilin motor vb gibi ana parçaları ile trim donanımı öncesi ana yapısına verilen bir tanımlamadır.
More
