Category: Teknik Bilgiler
235 kilogramlık ağırlığa sahip motor aynı zamanda son derece de hafif. 6.5 litrelik V12 motor; 8250 d/d’de 700 HP güce, 5500 d/d’de 690 Nm’lik maksimum torka ulaşıyor. 0-100 km/h hızlanmasını 2.9 saniyede tamamlayan aracın...
Daha ilk bakışta yeni Aventador’un son derece güçlü hatları, kusursuz yüzeyleri ve her bir ayrıntısında görülen kaslı yapısı markanın karakteristik ve özgün tasarım dilini ortaya koyuyor. Keskin bir şekilde sivriltilmiş ön kısımdan son derece...
Monokok gövdenin tamamı sadece 147,5 kg ağırlığa sahip. Ön ve arka alüminyum kafeslerle birlikte monokok yapı, 35.000 Nm’lik olağanüstü bir burulma direnci ile sadece 229,5 kg’lik ağırlığın etkileyici bir kombinasyonunu ortaya koyuyor.
Yeni nesil otomobil paylaşımıdır… Araç sahipliğine alternatif bir modeldir… Otomobil satın almadan, birçok otomobile sahip olmaktır… Otomobilinize sadece kullandığınız zaman para harcamak demektir. Yani vergi, muayene, bakım, kasko düşünmeden otomobilin sadece keyifli yanlarına sahip...
Birkaç milisaniye içinde debriyaj sürüş dinamiklerine uyacak şekilde adapte oluyor. Kendinden kilitli arka diferansiyel, ESP tarafından elektronik olarak kontrol edilen ön diferansiyel ile birlikte daha da dinamik bir yol tutuşunu mümkün kılıyor. Sürüş Seçim...
Tıpkı modern bir uçaktaki gibi göstergeler, yenilikçi ekran konseptlerinden yararlanan bir TFT-LCD ekran üzerinde gösteriliyor. İkinci bir ekran ise standart donanımda yer alan multimedya ve navigasyon sistemine ayrılmış.
Genel olarak yakıt tüketimini azaltma stratejileri ya doğrudan ya da dolaylı olarak downsizing uygulamalarına da katkı sağlamaktadır. Tablo 1’de temel yakıt ekonomisi uygulamaları gösterilmiştir. Tablo 1: Temel yakıt ekonomisi uygulamaları [1]. Technology Teknolojiler Yakıt...
diğer yandan da itici kollu süspansiyonla donatılan son derece hafif şasi, kesinlikle hassas bir yol tutuş ve yarış seviyesinde bir performans sunuyor. Yüksek düzeyde yenilikçi ISR (Independent Shifting Rods) şanzıman, yeni on iki silindirli...
Hem hızlı otomatikleştirilmiş şanzıman hem de heyecan verici vites değişimi bir araya getirilmiş. Otomatikleştirilmiş tek debriyajlı 7 ileri Independent Shifting Rod (ISR) şanzıman ile Aventador, çift kavramalı debriyajlardan yüzde 50 oranında daha hızlı vites...
Bu isim, İspanyol Corrida dünyasının özellikle en gözü pek örneklerinden birinden geliyor: Aventador. 1993 yılı Ekim ayında Saragossa Arena’da güreşerek, muhteşem cesareti ile “Trofeo de la Pena La Madronera”unvanını alan boğanın adı.