Yakıt pilinin/hücresinin çalışması
· Anoda gelen yakıt, orada iyonlara ve elektronlara ayrışır. · Katotta iyonlar oksijenle birleşip su buharı ve karbondioksit üretir. · Kaynak:
· Anoda gelen yakıt, orada iyonlara ve elektronlara ayrışır. · Katotta iyonlar oksijenle birleşip su buharı ve karbondioksit üretir. · Kaynak:
· Ayrıca hidrojen, yan ürün olarak yalnızca su baharı çıkartır. Öteki yakıtlarsa, az da olsa zehirli ya da sera etkisine yol açan gazlar yaymaktadırlar. Bunların enerji verimi de hidrojeninki kadar yüksek değildir. Doç Dr....
Yakıt pillerinde yakıt olarak metanol, etanol, doğalgaz, LPG ya da hidrojen kullanılabilir. Ama tüm bu yakıtlar arasında enerji verimi en yüksek olanı hidrojendir. · Kaynak:
• İçten yanmalı motor ve motordan gelen gücün tahrik tekerlerine düzgün olarak iletilebilmesi için karmaşık mekanik elemanlara ihtiyaç duyulur. • Kaynak:
• Elektrik motoru gerekli olan azami gücü karşılayacak şekilde, özellikle yüksek eğimler için tasarlanır. Fakat araç çoğunlukla azami gücün altında çalışmaktadır. • Güç sistemi ağır ve maliyeti daha yüksektir. Doç Dr. Metin Gümüş’ün “Alternatif...
· İçten yanmalı motorlar pik yükü değil ortalama yükü karşılayacak şekilde boyutlandırıldığından motorun ağırlığı azalmaktadır. · Emisyonlar önemli oranda azalmaktadır. · Kaynak:
Alarm sistemi devredeyken; bir kapının, acil durum anahtarı ile bir kapının, arka kapının/arka kapağın ve motor kaputunun açılması ile görsel ve işitsel bir alarm devreye girer. Ayrıca alarm aracın konumunun değiştirilmesi ve camlarından birinin...
More