Otomatik şanzımanın dezavantajları nelerdir?
· Tork konvertörde tork kayıpları olduğu için maksimum hızları manüel şanzımanlara göre düşüktür.
· Motordan gelen giriş torku şanzımana geçerken %4-5 oranında enerji kaybına uğrar. Bu durum yakıt sarfiyatını artırır.
· Otomatik şanzımanlı araçlar itilerek kesinlikle çalıştırılamazlar.
· Kullanılan yağ son derece temiz olmak zorundadır.
· Otomatik şanzıman yağı pahalı ve özeldir.
· Otomatik şanzıman, manüel şanzımana göre daha pahalı ve işçiliği daha zordur.
· Fren balataları, kampana ve disk aşıntısı fazladır.
· Motor kompresyon freni yada yığılması zayıftır.
· Tahrikli tekerleklerinden çekmek gerektiği zaman boşa alınsa bile şanzımana zarar verme tehlikesi mevcut olduğundan düşük hızlarda ve kısa mesafede çekme kısıtlaması vardır.
· Vitese takıp marş basarak trafik açısından uygun olmayan ya da tehlikeli bir yerde stop edip kalmış aracı yürütmek imkânsızdır.
· Eğer şanzıman elektronik değil ve tam hidrolik ise karda patinaja geçmemesi için aracı 2. ya da daha büyük ve torksuz bir vitesle kaldırmak imkânsızdır.
· Otomatik şanzımanın yaygın olmadığı ülkelerde ve bölgelerde genelde satış fiyatı yüksek ve ikinci el fiyatı ise genelde düşüktür.
· Yokuşta geri kaçırmadığı için öndeki araç geriye kaçırırsa aracı geriye kaçırarak kurtarmak mümkün değildir.
Kaynak: Otomatik şanzıman Opel eğitim notlarından istifade edilerek derlenmiştir (Derleme Tarihi: 08/06/2011).
