Monthly Archive: Eylül 2011
Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, söz konusu vergi düzenlemesi ile piyasada ’10 numara yağ’ adı altında motorin yerine yasa dışı akaryakıt satışı ve kullanımını engellemeyi amaçladıklarını bildirdi. Maliye Bakanı Şimşek, konuya ilişkin yaptığı açıklamada, yasal...
m arasında değişmektedir. İnklüzyon (kalıntı) Dr. Abdullah Demir’in doktora savunmasına hazırlık dökümanlarından derlenmiştir (Derleme Tarihi: 12/06/2011).
Frankfurt Otomobil Fuarı’nda görüştüğümüz Toyota Motor Avrupa Başkan Yardımcısı Miguel Fonseca ve Toyota Türkiye CEO’su Ali Haydar Bozkurt özel açıklamalarda bulundu. Fonseca, Türkiye otomotiv pazarının Avrupa’da en fazla önem verdikleri pazarlardan biri olduğunu belirterek,...
Başbakan Tayyip Erdoğan’ın ‘Türk malı oto’ talebine Ford Avrupa Başkanı ve CEO’su Stephen Odell’den uyarı geldi. FORD Avrupa Başkanı ve CEO’su Stephen Odell’den ‘Türk malı’ otomobil üretilmesini isteyen hükümeti uyardı. Türk malı otomobile dönük...
Monte ederken montaj parçalarını (dişliler, miller vs.) ve cıvataları şanzıman yağına daldırın. Rulmanları ve contaları montaj gresi sürerek takın, gerekirse bulunduğu yerlere yapıştırın. Basınç düşürme valfi kullanın ve duruma göre ayarlayın. Yeni debriyaj diskleri...
Şanzıman parçalarını temizlemek için “İlgili aracın atölye el kitabında belirtilen aletleri kullanın. Eğer yağ boşaltırken metal çapaklar bulunursa, şanzımanı tamamen dağıtın ve temizleyin. Elektro hidrolik basınç regülatörü tek olarak satılmıyor ve arıza durumunda valf...
24.10.2007 tarihinde Resmi Gazete’de yayınlanan 2055/55/AT no’lu yönetmeliğe göre Euro 4 ya da Euro 5 normuna uygun üretilen araçlarda bir arıza teşhis (OBD-on board diagnosis) sistemi kullanılmak zorundadır. Bu sistemin görevi, seyir esnasında egzoz...
Kablo soketinin sökülmesi sırasında kablodan çekmeyin. Kablo soketinin kilitlemesini dikkatlice gevşetin. Contaları, yağ keçelerini, O-ringleri ve emniyet elemanlarını kesinlikle yenileyin, emniyet segmanlarını montaj sırasında aşırı derecede açtırmayın. Sökülen parçaları temizleyin. Aşınma ve hasarlanma kontrolü...
· Otomatik şanzıman üzerindeki yağ kontrollerinin (Seviye, koku, kirlilik ve parça, sızdırmazlık) yapılması, · Bütün hidrolik (hidrolik basınç testi, bayılma testi, gecikme testi) testlerin yapılması. Muhtemel arıza tespit edilmeden şanzıman revizyonuna geçilmemelidir. Otomatik şanzıman...