Monthly Archive: Mart 2011
Yüksek basınçla direkt enjeksiyon, çift değişken bağımsız kam zamanlaması ve turboşarj teknolojilerinin kullanılmasıyla düşük silindir hacminden yüksek performans ve yüzde 20’ye varan oranlarda yakıt tasarrufu sağlanmasıyla tüketici adına avantaja dönüşüyor. EcoBoost motor, dakikada 1500...
Sistem vites boşa alınıp debriyajdan ayak kalkınca devreye giriyor. Sistem; güvenliği ve rahatlığı ön planda tuttuğu için, aracın klima, fren ve direksiyonunda problem varsa devreye girmiyor. Ayrıca sistem -10 derecenin altında da çalışmıyor. Bu...
Aracın tasarımında en çok dikkat çeken nokta kanat şeklinde açılan kapıları. İç mekânda ise şık detaylar düşünülmüş. Deri ve alüminyum kaplama parçalarla şekillendirilmiş iç mekânda lüks ve sportiflik bir arada sunulmaya çalışılmış. Özellikle vites...
Yeni koltuk ve kapı kaplamalarının kullanıldığı iç mekanda, kalite hissi arttırılmış. Ayrıca direksiyon, el freni ve vites çerçevesi gibi bazı bölümlerde kullanılan alüminyum kaplamalar aracın sportif imajını destekler hale getirilmiş. Makyaj operasyonundan daha fazla...
200 Convertible, Amerika’da Touring, Limited ve S olmak üzere üç farklı donanım seçeneği ile satılacak. Avrupalı tüketicinin Chrysler logolu bu araca binmesi ise imkansız. Çünkü araç Avrupa’da Lancia markası altında satılacak. Araç içerisinde dikkat...
Opsiyonel performans paketiyle 557 hp güç ve 800 Nm tork üreten ünite, CLS AMG’yi 4.3 saniyede 100 km/h hıza ulaştırıyor. 525 hp gücündeki standart versiyonun 0-100 km/h hızlanması ise 4.4 saniye sürüyor. Elektronik olarak...