Monthly Archive: Mart 2010
Öncelikle MDS sisteminin ne olduğu ile başlayalım yazımıza. MDS sistemi orijinal İngilizcesi ile Multi-Displacement Systemin baş harflerinden oluşturulmuş bir kısaltmadır. Türkçeye “değişken silindir sistemi”olarak kazandırılabilir. Chrysler tarafından geliştirilmiş olan sistem, V-8 motorunun güce daha...
Aracınızda takozlardan kaynaklanan vibrasyondan dolayı bir miktar ses olabilir. Takozlardan kaynaklanan sesin muhtemel sebepleri ise; aracın sert kullanılması, malzeme yorulması, malzeme odaklı problem ya da sert kalkışlar olabilir.
Motosikletlerin motor hacmi küçük. Bu ifade bize motosikletin motorunun da küçük olduğunu söylemekte. Küçük bir motora turbo takılması motorun yapısallığı açısından oldukça güç. Ancak motosiklete turbo taktırmak mümkündür. Bu mümkünü gerçekleştirmek ise oldukça zahmetli...
Ara beyini takıp takamayacağınız seçilecek ara beyne bağlı olarak üç hususa bağlı. Bunlardan birincisi seçilen ara beynin montaj kılavuzunun (instruction book ya da montage guide) yeterli anlatımı ve şematik montaj şeklini verip vermediği, ikincisi...
Motor devri birkaç sensör veya yöntemle tespit edilebilmektedir. Krank mili konum sensörü, kam mili konum sensörü ve ateşleme modülünden. Krank mili konum sensörü (ÜÖN ve devir sensörü), sürekli bir mıknatıs içeren tüp şeklinde bir...
Aracın motorunda yapılacak modifikasyon sonrasında motor gücünde artış sağlanabilir. Ancak bu artışlar motor parçalarının (krank mili, pistonlar, silindirler vs.) aşırı yükler altında çalışmasına sebep olur. Bu sebepten ötürü motor zarar görebilir. Ayrıca araçların, üretici...
Beygir gücü hacme bağlı olmasına rağmen, aynı hacimli motorlarda farklı güçlerin elde edilmesi mümkündür. Genel olarak motordaki beygir gücü farklılıkları kullanılan teknoloji, yakıt besleme yöntemi gibi etkenlerden kaynaklanabilir. Motorların; enjektörleri, turbo-şarj uygulaması (değişken ve...
Birinci vites kalkış vitesidir. Bundan dolayı hız aralığı araçtan araca farklılık göstermesine rağmen oldukça küçük tutulmuştur. Vites büyütürken birinci viteste 30-40 km/hye kadar bir hızlanma sağlansa bile vitesi ikinci vitesten birinci vitese alırken üst...
Gürültü: Gürültü hoşa gitmeyen, istenmeyen, rahatsız edici ses olarak tanımlanır. Ses dalgalarının etkenliği ve gürültü olarak adlandırılması sadece sesin şiddetine, tiz ve tok olmalarına ve sürekliliğine bağlı değildir. Ayrıca sese maruz kalan kişinin fiziksel...
Hidrolikli debriyaj pedalında balatanın bitmek üzere olduğu nasıl tespit edilir? Genellikle hidrolik debriyaj pedalları kendinden ayarlıdır. Debriyaj balatasının bitmek üzere olduğu şu şekilde anlaşılabilir. Dik bir yokuşta gaz pedalına yüklenerek (gazlı) bir kalkış yapılmaya...