Monthly Archive: Mart 2010
Sürücünün aracı kullanması üzerine doğrudan etkisi olan hız kontrol sistemi veya elektronik olarak kumanda edilen amortisör sistemlerinde “e”sembolü (Avrupa Birliği Onay İşareti) bulunmalı ve ilgili aracın üreticisinin de onayı olmalıdır. Ek olarak takılan elektriksel...
Sıkışma koruması, elektrikli cam otomatikleri nedeniyle yaralanma tehlikesini azaltmayı sağlar. Sıkışma koruması, sıkışma tehlikesini bir hall sensörü ile algılar. Bu sensör, kapı kontrol ünitesine ait platinin üstünde, motor ekseni yüksekliğindedir. Üstüne bir bilezik mıknatıs...
Boksör tipi motorlar (orijinal İngilizcesiyle boxer engine ya da horizontally opposed engine); silindirleri karşılıklı yatay bir düzlem üzerinde ve aralarında 180 derecelik açı ile birleşmiş motorlardır. Bu motorların parça sayıları diğer motorlara göre daha...
Bu soruya bir örnek ile cevap vermeye çalışayım. 100 kmde ortalama 12 litre yakan 4×4 bir araç, iyi bir LPG dönüşümüyle yaklaşık 14 ile 15.5 litre arasında LPG yakabilir. Burada yanlış bilinen bir meseleye...
“Hangi araçlar akıllı”sorusuna cevap aranmalı. Akıllı araçlarda; şerit takip sistemi, kaza öncesi müdahale ederek emniyeti iyileştiren uygulamalar ve gelişmiş seyir kontrol uygulamalarından biri bulunmalı.
Stepnenin daima kullanılır durumda olması için hava basınçlarının kontrol edilmesi gerekir. Stepneyi kullandığınızda 80 km/hden daha hızlı araç kullanmayınız. Tam gaz hızlanmalardan, kuvvetli frenlemelerden ve yüksek hızlı olarak virajlara girmekten kaçınmak gerekir. Stepneler sürekli...
Aracın tanıtım plakasında; aracın tip onay numarası, şasi numarası, aracın brüt toplam ağırlığı, ön ve arka dingil kapasiteleri gibi bilgiler yazılıdır.
Aracın süspansiyonunu öncelikle lastikler sağlar. Çünkü yoldan gelen kuvvetler birincil olarak lastik tarafından emilir. Lastikler araçların yerle tutunmasını sağlayan yegane yapı parçalarıdır. Lastiklerin bu görevlerini güvenli bir şekilde yapabilmeleri için; uygun boyutlarda, uygun diş...
Akustik uyarı ses sisteminin aracınızda olup olmadığını anlamanın genellikle iki yöntemi vardır. Birinci yöntem arka lambaların açık bırakılması, ikinci yöntem ise sürücü kapısının açık bırakılmasıdır. Bu durum aracın ışıkları açık olarak terk edilmesi durumunda...
M kategorisi araçlar: En az dört tekerlekli, motorlu yolcu taşıma amaçlı araçlardır. M1 kategorisi araçlar: Sürücü dışında en fazla sekiz kişilik oturma yeri olan, yolcu taşımaya yönelik motorlu araçlardır. M2 kategorisi araçlar: Sürücü dışında...