Oto Haber Hyundai i20 Troy

Published on Ağustos 19th, 2011 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

0

2012 Model Hyundai i20 Troy yollarda

Hyundai İzmit Fabrikası’nda üretilen ve tüm Avrupa’ya sadece Türkiye’den ihraç edilen i20 Troy ve Accent Era’larda, Türkiye pazarı için 2012 model yılı satışları başladı.

Bu iki araç arasındaysa, 2012 model yılı ile birlikte yeni teknoloji ve donanımlara kavuşan i20 Troy ön plana çıkıyor. Hyundai’nin daha ekonomik ve daha çevre dostu teknolojisi olan “BlueDrive”, i20 Troy’da da sunulmaya başlıyor.

i20 Troy’da “ISG – Idle Stop and Go” olarak adlandırılan akıllı dur-kalk sistemi, artık 90 PS maksimum güç üreten 1.4 litre CRDi dizel  motor seçeneğiyle alınabiliyor. Sistem, kısa süreli duraklamalarda ve dur-kalk trafikte motoru durdurarak, zaten düşük olan yakıt tüketimini yüzde 20’ye varan oranda azaltıyor. Bu sayede i20 Troy 1.4 CRDi’ın yakıt tüketimi 100 km’de ortalama 3,7 lt’ye kadar düşüyor. Ayrıca CO2 emisyon değerleri de yüzde 19’a varan oranlarda azaltılırken 1 km’deki ortalama emisyon 98 gram’a kadar düşüyor. ESP ve 15 inçlik jantlarla birlikte düşük sürtünme dirençli lastiklerin de standart olarak sunulduğu i20 Troy ISG Plus’ın anahtar teslim satış fiyatı 39 bin 200 TL. i20 Troy ISG de, diğer tüm i20 Troy modelleri gibi Türkiye’de üretilip Avrupa’ya ihraç ediliyor.

Hyundai i20 Troy’daki yenilikler sadece ISG ile sınırlı değil. i20 Troy’un Team ve Mode donanım paketlerinde artık 14 yerine 15 inç jantlar sunuluyor. Ayrıca i20 Troy’un 1.4 benzinli (manuel ve otomatik) ve 1.4 dizel manuel motor seçeneklerinde sunulan Prime donanım paketinin üstüne ilave olarak ses tanıma fonksiyonlu bluetooth, 15 inç alaşım jant, deri direksiyon simidi ve vites topuzu özelliklerini içeren Prime Plus donanım paketine de sadece 1.400 TL ekstra fark ödenerek sahip olunabiliyor.

Kaynak: Haber7.Com Web sitesinde yayımlanan “2012 Model Hyundai i20 Troy satışta” haberinden alınmıştır (19/08/2011).

Tags:



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑